Pooky wrote:
11速系統裡面好像沒看過三盤的車，要回頭用舊世代的105或Ultegra嗎?趨勢既然是把飛輪變大來彌補腿力不足，又何必執著於三盤呢，三盤也好兩盤也好，對舊車來說是沒差，各有各的好，不過新車當然是跟著主流規格走才是，畢竟零件改朝換代都是有提升性能。
講到提升性能就好玩了...
52/11 時，大盤轉一圈，飛輪轉 4.73 圈。
以轉動慣量來說，假設質量半徑相同，
大盤組增加 38g 等於飛輪增加 8g；
飛輪增加 38g 等於大盤組增加 179g。
雖然質量半徑很難剛好一樣，
通常小盤會比多出的一片飛輪質量半徑大一些。
但基本上，把質量增加放在飛輪而非大盤組的結果就是，
加速多慢一點、達到相同速度的所需能量多多一點、
慣性多多一點、煞停多慢一點...這樣算性能提升嗎？
