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公路車跟登山車的運動效果差別?


silversnial wrote:
要達到運動效果,兩種...(恕刪)


我想前面的公路車車主應該被你嚇死了~~~~
追個不停~~
在台灣騎車 還是公路車舒服 大多數是柏油路面~ 和登山車差異不大

就算你去環島也是一路都是柏油路啊!!

要去山林小道機率比較低 住在雙北你有幾個林道可以爬?

在大陸就不一樣了 傳奇國道 G318 一路上遇到的幾乎都是登山車

從成都騎往拉薩 許多都是土路 公路車難行...

老話一句~ 看你的需求

我真的糾結很久! 最後決定在 美利達 SPEEDER 200 和 GIANT RX3 選一台

最近就要去買了!

我也是騎登山車都被公路車超車所以想買公路車

另外一個原因是我膝蓋不好,覺得登山車騎起來有點吃力,可能也是那台不適合我的關係

所以我想提高騎車的效能可以縮短上班的時間,因此目前正在物色公路車,也可能買hybrid
最近把淑女車拿出來騎了一陣子
發現,我的感覺與樓主很像

看到公路車隨便都呼嘯而過
甚至連有緩坡的地方都一樣如屢平地
我一遇到緩坡都龜速前進
平常騎個10km是極限了

不過才騎了幾次,漸漸就感覺的出來有進步了
我想,等到有一定基礎的腳力跟體力再換車
一定很有感覺

不過我是想換登山車就是了
因為台灣的路真的好可怕
如果有進一檔大重退一檔太輕的話
可能是對齒比太疏
登山車的常見問題
只有10速跨越的波段太廣
可以換個11-25試試

如果覺得沒有運動效果的話只能説你騎得太輕鬆
感覺上公路車跑34~36的力氣在登山車上配2.1巧克力胎只有25~27差不多
有沒有運動效果不是看車速而是看使多少力氣
就算換了公路車還是同一樣的騎車心態都沒用
internetlin wrote:
公路車看來踩得輕鬆自(恕刪)


你的PS讓我忍不住笑出來了

雖然多數騎公路車人否認, 我覺得閒暇為了快而騎公路車是種虛榮心作遂, 就像華文化多數家長在子女小學初高中期就送去私校又補習,是為了讓子女考高分進大學,出社會後坐辦公椅升官發大財
還是往外面多騎車吧(腳前掌底踩對踏板了嗎? 還是用八字腳或腳踝踩踏板? 座高有調整嗎? 還是踎坐式騎車?), 浪費時間在這裡問這些還要被人噴...
Louisvuiton wrote:
最近買了一台Giant(恕刪)


https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20062846
你認為這是公路車還是登山車呢? 兩車之間還有一種跨界車, 台灣車友似乎多數都沒有見過, 而在歐美卻是大宗,
平路巡航可以快速騎行, 爬坡也比公路車更順暢, 健身效果一樣出色,
運動有效只要讓心跳達到最大心跳的70%~80%即可.
這是我的座騎, 北部山路可以爬15%陡坡均可, 體能運動是與自己比, 不是與車友比.
烏都禾黑 wrote:
雖然多數騎公路車人否(恕刪)


公路車騎士大多是有點閒錢的中年人。在體能逐年下降的歲齡還能上武嶺、走北高,與其說是虛榮心不如說是中年危機時刻心靈上的慰藉。
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