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2015 GIANT DEFY ADV 2開箱(P.4 #38新增與同價位TCR重量比較)

但是2014年的DEFY ADV 2建議售價為62800元,和這台有13000元的價差,輪組配得比較好,坐墊也比較高級,還有OD2 Carbon頭管,所以重量才差這麼多
放肆人生 wrote:
2014 def. ...(恕刪)
看到這麼軟Q的座管
真是讓人心動阿~

Luke Chen wrote:
原本以為下禮拜三才會...(恕刪)


我不是該車主,但有幸當日在現場目睹全部組車過程,這款車確實讓我有購買意願,唯獨飛輪不是11-32讓我很猶豫,雖然店家表示可以補差額更換飛輪(但尚未商議實際差額),因為在別的討論串看到有人也是有更換飛輪的想法,真的期望捷安特可以直接出11-32的配備,因為不是每個人都是年輕的勇腳。
像這樣的碟煞公路車
如果需要更換輪組的話是不是選擇就比較少阿?
像mavic/跑x系列是不是就沒有這樣的輪組阿@@
是的,目前碟剎公路車輪組選擇較少,目前量產化看過比較高級的大概就ZIPP 202 DISC和CORIMA VIVA S DISC
Liarc wrote:
像這樣的碟煞公路車如...(恕刪)

Liarc wrote:
像這樣的碟煞公路車如...(恕刪)




Reynolds 也有Disk brake wheelsets.
以前是因為沒市場,現在各大品牌都推出碟煞公路車,投入的碟煞輪組一定會越來越多。畢竟不是甚麼新發明。

如果擔心,就買高級一點的車款,高階Defy附送的輪組也比較高級,ZIP202 Disc或PSLR-0 Disc。

HHX wrote:
以前是因為沒市場,現...(恕刪)


2015 defy ad2 pro. 所附的輪組算一級的嗎?

chicken1962 wrote:
我不是該車主,但有幸...(恕刪)


如果PRO版換成105的套件,就毫不猶豫的買了。現在的PRO版小貴,ADV版又太重!估計輪組很一般!
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