ponfon lin wrote:所以掉了的意思是指掉漆看到銀色的鋁框還是波浪形狀也被破壞呢?所以說r-sys跟r-sys slr只差在黑邊嗎? 框體跟花鼓構造都是一樣的阿?如果黑邊真的很會掉 我還真有點怕怕的 這兩組大概差了一萬塊 不知道值不值得呢? 我只是說泥沙對框的殺傷力不容小覷,黑框視覺的確一流,磨掉並不影響煞車效果,波浪形狀依舊存在,只是不好看已經有網友提供雨天使用後的狀況,這就需要你自己去取捨,畢竟這塗層遲早會磨掉,只是時間的問題(Mavic應該沒保證絕不磨損?)
恩恩 我相信塗層磨損是早晚的 不影響剎車力的話 那的確是相當不錯的優點公路車下雨天下坡真的是讓我心驚膽跳! 如果只是影響到外觀 我還可以接受 畢竟安全第一而且遇到下雨都是陰天上山遇到 也不是那種知道會下雨一整天還出門的超大雨 所以黑色邊的損毀應該是可以接受的範圍!109633cp wrote:我只是說泥沙對框的殺...(恕刪)
ponfon lin wrote:謝謝您寶貴的意見,在...(恕刪) 哈哈, 如果腳力撐得住,Cosmic SLR上武嶺不難,只是成績不會漂亮長途騎程也是一樣,腳力撐得住,不會被輪組搾乾的話,Cosmic SLR超好用的賣的原因上面已說明我還有一組2013年跑0更誇張,買了到現在我還沒用過我對Cosmic SLR如著了魔似的
最後肉腳小弟我還是選了純血的爬坡輪 r-sys slr 選的原因有幾個1. 外表 全黑的蠻符合我黑色控的2. 剎車性能3. 碳纖維幅條吸震4. 一次攻頂 爬坡就不再有藉口了然後第一次用的心得呢 當天本來應該是我的休息日 因為前兩天分別重訓 跟打籃球其實HP大概只剩一半不到 但買了新輪子不試騎 又對不起自己 於是就去騎了劍南路加上風櫃嘴 剛上路就覺得吸震能力好屌 比mavic race的鋼絲spoke差好多 不過外胎也有差啦 mavic上面配的是k925 硬是硬 但是轉彎抓地力我覺得有點不夠slr上面配的原廠胎 則是抓地力好很多 但也Q很多 應該多少有吃到些力道接著感受到的是煞車 咻咻咻的聲音好有趣 急煞會發出很大聲的像是玻璃刮到的聲音然後棘輪完全沒聲音 這點比較可惜 因為我很喜歡跑零的棘輪聲 河濱借道很好用一開始劍南路抽車就有感覺到 比較輕盈 應該說肉腳我感覺不到硬不硬知道的就是用的齒比更重了 然後大概十分鐘就把劍南路ko掉 接著就是至善路要轉平菁街前面的大坡 之前mavic race這邊我都會用30t騎 這次用39t就把它幹掉 而且是不用抽車然後到了風櫃嘴 一開始的一個急短坡我也用中盤就上去 風櫃嘴大概可以分成陡緩陡緩一直到第二段的陡 我的HP完全沒了 大熱天的怕下雷陣雨 中午也沒吃就急著騎 於是就...爆掉了然後就感覺到爆掉以後甚麼輪子都一樣 不過踩起來還是比較輕腳 後來爆掉就越騎越慢反而比race慢了三分鐘 不過這不是輪子的錯 前半段可是很貪心的把我的僅存的HP都要光了這才體會到 板上大大說的 好輪子會讓你更快掛的那種感覺 不過我也還沒找到適合這個輪子的節奏最後就是下坡啦 其實這個輪子下坡跑不太快 就算在至善路的大坡不按剎車也不會破四十可能是輪子掉速快吧 最後爆掉回河濱也只能騎大概23~25 race的話爆掉也可以撐在28的地方以上就是小弟的第一組 輪子敗家心得 謝謝所有提供過意見給我的大大ccchenzj wrote:哈哈, 如果腳力撐得...(恕刪)
恭喜你終於選定輪組!這輪組速度真的掉很快,特別是新的時候,架起空轉沒兩圈就停了,但隨里程增加,會逐漸磨開,狀況會越來越好我先前的建議,你還是稍微注意一下,畢竟選黑框就是希望它帥,而且時間越久越好!也期待後續心得分享!
好的,謝謝您,我會注意黑邊不要去磨到的,等這波鋒面過去,Hp恢復以後再來騎個長途的爬山行程,體驗一下,其實我覺得它的調性蠻有趣的,坐著帶迴轉覺得很輕腳,抽車時候回饋感不強,順順的就上去,不過還要多騎幾次才能比較掌握齒比對應坡度的時機,要重新試驗一下。最令我驚艷的就是煞車,力道至少是登山車的v夾等級,不過大大會覺得原廠胎太黏嗎? 下坡是很穩,之前k925都會跳109633cp wrote : 恭喜你終於選定輪組!這輪組速度真的掉很快,特別是新的時候,架起空轉沒兩圈就停了,但隨里程增加,會逐漸磨開,狀況會越來越好我先前的建議,你還是稍微注意一下,畢竟選黑框就是希望它帥,而且時間越久越好!也期待後續心得分享!...(恕刪)
ponfon lin wrote:胎太黏嗎? 下坡是很穩,之前k925都會跳 是有點,但至少下坡轉彎會比較放心K925你胎壓打多少?我63kg,現在打110psi(以前打120psi),會比較不跳K925我個人感覺很耐磨,相對抓地力會差,尤其地面是濕的時候,我都只裝後輪,前輪會用抓地力比較好的胎