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刪文


N64superplayer wrote:
我上班的地方有一台O...(恕刪)


Orbea有看過
但好像都會爆預算
一定得爆嗎??

reborn293 wrote:
Manhattan ...(恕刪)


曼哈頓650我有看
礙於塗裝跟等級,目前還在觀望中
感謝
elsachang wrote:
怎麼都是推大壓縮車架...(恕刪)


Elsa久仰~
沒錯,我的出發點就是要找650C的水平上管公路車
請教一下,小尺寸的700C水平上管,為何會比650C的水平上管好找?
女生跨高70cm,我怕她跨上去就被阿魯巴

vmaxlk wrote:
請查"TYA 650...(恕刪)


爬了一下怎麼都沒看到價錢跟spec?
有在我的預算之內嗎?
女皇158cm, 騎訂制的雲豹931 (700C)!!

接近水平上管~~

495mm上管長; 100mm頭管長; C-T 480mm; C-C 440mm







對女仕來說, 座位是很重要的!! 務必要選擇適合的~



vlsi5575 wrote:
Elsa久仰~沒錯,...(恕刪)


普遍女仕腿是比同高度的男仕長~ 卡旦機會相對比男任小!!

反而車架上管過長, 令身體前趴引致不適以及座位不舒適是女仕很常見的問題

agreemen wrote:
女皇158cm, 騎訂制的雲豹931 (700C)!!...(恕刪)


請問訂製要多少?會超過我預算嗎?
我有發mail問雲豹,但他們家似乎沒有意思要理我~

PS. 我跟妳們用一樣的燈,小顆的版本

vlsi5575 wrote:
請問訂製要多少?會超...(恕刪)


我個人認為, 只要女皇喜歡又肯一起騎車, 價錢超預算也是值得!!

在下建議先為女皇做基本BIKE FITTING, 知道什麼車架適合才選購或訂制!!

agreemen wrote:
我個人認為, 只要女...(恕刪)


感謝分享
這就我發這篇文的原因
vlsi5575 wrote:
沒錯,...(恕刪)


當然是700C比較好找啊,印象中GIOS,colnago都有立管48的小車架
650C車子選擇很少,要找水平上管小車架機會更渺茫

BUT跨高70cm,如果數字是正確的,那放棄700C水平車架吧,根本跨不上去啊
650c台灣訂製鋼管車應該可以符合預算吧
頭管做短一點,就會是水平上管啦~
我的車子跨高是71.5cm,但我沒有堅持水平,所以有2.9度的斜度
但老實說,樓主女王真的可以接受剛剛好卡住的感覺嗎?很多女生都喜歡胯下空間大一點

PS:如果樓主在台北,可以來看我的車子尺寸

另外再分享一下
我訂車的時候也在700c&650C間掙扎
700c上管斜度10度,650c為2.9度,後來我選了650c
原因就是大壓縮700c隨便都買得到啊,就算以後想換700c也很簡單

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