Shimano-105 夠用?! (第5頁)

hotscalefly

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41樓

2014-02-11 11:56

57和68的手感和效率天差地遠好嗎...
尤其疏於照顧的57很容易讓人手碗抽筋手指受傷....Orz

jcchiou

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42樓

2014-02-11 16:35

不了解為何有人認為5700和6800手感差不多? 要不要檢視一下走線品質. 我是認為差異頗大.
6800相當輕手, 輕輕一撥就到位且相當精準, 可媲美前代5600.

vul4

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43樓

2014-02-11 16:49

bala703 wrote:
小弟準備下訂成車~標...(恕刪)

車架等級？
如果車架等級不高
不如5700加減用
等下一台車直上一級配備

冷練帕風

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44樓

2014-02-11 16:49

jcchiou wrote:
不了解為何有人認為5700和6800手感差不多? 要不要檢視一下走線品質. 我是認為差異頗大.
6800相當輕手, 輕輕一撥就到位且相當精準, 可媲美前代5600....(恕刪)

內行的..說真格的7900/6700/5700說真格得手感真的不如前代

eric62

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45樓

2014-02-11 16:54

那5700配5600變把呢

冷練帕風 wrote:
內行的..說真格的7...(恕刪)

冷練帕風

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46樓

2014-02-11 17:16

eric62 wrote:
那5700配5600...(恕刪)

直上7800的變把吧..你就知道甚麼叫骨溜了

eric62

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47樓

2014-02-11 17:44

冷練帕風 wrote:
直上7800的變把吧...(恕刪)

看一下7800價錢,我..先繼續用5600變把吧
這2天有在考慮換6800,看一下汽車的輪胎..先省著花吧

svmax78

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48樓

2014-02-11 18:03

差異最大是在上大盤時，即使我的是5600，

上大盤時仍然沒有6800來的省力跟順，

飛輪部分的差異就相對比較小，5600跟5700不會差太多，

但6800整體就是比較順也比較省力，撥桿設計也比5600來的順手，

個人覺得差異性蠻明顯的，夾器跟大盤設計更不用說，一級技術直接下放，

尤其現在價格便宜，我會選擇6800。

如果不趕，也可以等11速的105，但表現能否直追挖地瓜，有待分享