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S-works Venge vs. Pinarello Dogma 65.1 vs. Cervelo S5???


折騰黨黨魁 wrote:
回這位大大,本人沒騎...(恕刪)


VENGE在剛性測試結果
我印象中不是很好看!!!
來自中和的白Octavia Combi RS

coopers0201 wrote:
VENGE在剛性測試...(恕刪)

多數人的雙腿應該是踩不出測試室裡面的條件還有能量吧
即便是華麗的測試數據也是僅供參考

不過個人覺得OSBB輸出真的是相當豪邁啊

givemelightbike wrote:
那我選Rca,前叉換...(恕刪)

你說"一點"我就不太同意了
那個價差足以買一對頂規量產輪啊


市場上也沒聽說過MIC addict傳災情啊
有的話Cav應該早就領便當了
一級車架都有它們長處
只要是你喜歡期長處,發揮到,才是皇道
想問問各位大大,本人住在香港對dogma65.1非常有興趣,
但是因香港上山比平路多,所以希望各大大提供dogma上山表現,
如同C59比較那輛比較合山多平路小的香港。
(小弟第一次發文希望大大們多多包涵)謝謝!
私以為香港的城市街道更適合古典鋼管車,個人意見聽聽就好

crazysexycool wrote:
騎了公路車一陣子,開始懂了一些車友口中的術語和感受
(和音響、紅酒一樣)
最近在存錢準備購入人生的一級車
想請問板上實際騎乘過這些車的朋友,這三台的差異在哪裡?


一晃眼快兩個月了,樓主決定了嘛?

說實在這幾個一級車架,攻坡都差不多
取決於你的腿力,外加你習慣的輪子就夠了
dogma65.1算比較重的車架,給你參考
私心的外卡推薦PROPEL 一票
不過今年PROPEL SL3應該會滿街跑吧XDD
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