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新手直上公路車真的好嗎

騎你所愛,愛你所騎,open醬也是一台折疊車突整個台灣,去年中央極限跟雙武都上去了。Eric用登山車記錄了台灣的美。

速度不是一切,尤其常看到一堆騎公路車在平路還被尋常登山車刷卡的,真不知道他們在撐什麼,用公路車也沒速度,舒適度也沒有,一臉痛苦地在那邊撐,何不讓自己開心一點。
如果騎出興趣來 遲早都會買公路車的 跑比較快 而且別買入門車 否則也會換很快@@"
換車叫浪費???直接買一台幾萬塊的車不騎才浪費吧!!建議先買一台RB660或R1000來騎
說得好
還是騎出興趣來比較重要
什麼車都可以
我之前都是騎小折
八個月減了原本體重的25%
dahon的小折有做到比較大一點的
也比較適合男生騎長程
一到五每天來回一趟騎個40公里上下
六日一不小心就會騎到100公里外的地方
小折是讓我可以騎很遠的動力
有車袋坐bus或是坐火車回家都沒什麼限制
可以很放心地觀賞路上的美景跟吃美食
有車站就能回家
不用拘泥於台鐵的雙鐵列車
重點還是在於是否真的會騎出興趣.
當初就是考量這一點,先買6千多公路車,騎了半年確定會繼續騎下去,
就直接換 6萬多元公路車了,原本一趟大多騎50K,換車+上卡,目前大多騎100K了.
若可能下雨或近程就騎舊車,兒子身高和我相同,暑假就陪他騎這台到郊區閒逛也堪用.

若沒確定有永續騎車的興趣,花太多錢閒置在家,肯定被念得滿頭包,自己也會不安的.
騎車真的很不錯,減肥又健康,加油~
哈哈 真的 小折就是有這個好處
我也常常叫我父母在宜蘭或是新竹等我 我再從台北騎小折過去會合
反正到了以後折一折丟休旅車也很方便阿
而且單位時間要運動 小折也要出比較多力才可以達到一樣的速度 運動效果更好
慢是比人家慢 但是主要是平路啦
像我最近有規律的訓練 連續三次上風櫃嘴的時間 從54->47->42
目標是要看到三字頭!! 雖然體重都沒降 但是體能好很多也是夠了 想要先把體能練起來 瘦下去
再來考慮公路車 畢竟公路車就是要騎快的 還是先把自己調理好吧~
gordanlin wrote:
說得好還是騎出興趣來...(恕刪)
我也是最近才剛買第一台車,就是公路車。

之前也是騎小折,還是網路車。

才剛換車,騎起來一定會有一段適應期,畢竟姿勢大不同。

但也是如此才會有效啊!
我2007年第一次騎車也是就選公路車
沒有別的原因,只因為公路車最帥
一開始連小坡都上不去,第一次跟車隊以為是騎好玩的,結果被放鳥差點回不了家
後來就自己關起門來每天狂練
先騎自行車道,慢慢增加平路的距離,等覺得有進步了
之後就換山路,烘爐地,從5次攻頂,到2次攻頂,最後1次直上攻頂
從此就有信心了,車隊的大小活動機乎都難不倒我

小折,登山車,公路車,各有用途,沒有什麼是初學者不該選的
主要還是看你自己最喜歡那一種,然後就是要持之以恆的去練習
基本上要看樓主有沒有興趣吧
依樓主的目的來說~減肥瘦身~騎甚麼車都做得到的
就只是騎的速度快慢的差別而已
如果很有興趣的話倒不妨就直上彎把公路車囉
mild654654 wrote:
請問各位前輩...(恕刪)
面對面的朋友講你都不信了,卻來找連聽都沒聽過的陌生網友給你建議嗎
不僅要上公路車,還要上最高檔的一次到位
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