mpz10whale wrote:
現在為了找到到底「為什麼」導致肩膀的酸痛，降低5cm是必要的！
方法許多種，多試一種無妨，也許5cm是大家認為5mm的10倍，
但假設真的是落差太大造成的肩膀酸痛！
請問大家！降低5mm能改善多少？
感覺明顯多少？有用嗎？
誠如車友您說得，降多一點確實有用。
但調整是一個均衡，若非一開始就是離譜的設定，
我們一次動太多，變數太大，更難找出原因。
但我個人可以接受降低5cm的座高，再慢慢往上拉去測試。
mpz10whale wrote:
原來落在肩膀的壓力量化後如果是15公斤，
降低5mm會變成多少？14.5公斤嗎？我想也沒差這麼多！
太小的差異對於不是職業的人士我想感覺不出來！
其實有效的話，動一點點就會有感覺了。
降低座高直接影響踩踏，還是要慎重些。
總不能為了降低肩頸壓力，去犧牲踩踏。
mpz10whale wrote:
我是假設板主一開始就把座墊設定太高！
而且這樣的人還不少！
相信「腳要完全伸直」或「座墊愈高愈帥」或套公式有的沒的，
有些都已比自己適合的高了三公分以上
再加「大家都說上卡再加個1公分」等傳聞，
許多人的座墊高遠比自己適合的高出許多！
降個5公分也許只是比適合的低個1公分而已，大家說是吧！
總之所知太少，只能給樓主參考。
公堂之上都可以假設一下了，網路假設也可以啦。
mpz10whale wrote:
我承認5公分對專業的大哥們來說真的無法相信，
看到我寫5公分，我想你們下面的文章也看不下去了
但我只是想針對板主的肩膀酸痛和我認為可能的原因提供板主可能的方向和解決辦法！
可以吧！
大大們請息怒！
我自己也只是一位不專業但很想提供板主方法解決問題的騎士！
別這麼認真～
集思廣義都是好事，不管有沒有幫到對方，
提供另一個思考方式都不是壞事。
