換上短龍頭當然可以騎,但52的頭管較50的頭管長,騎了偏大的車架最後可能無法設定出自己想要的落差!再來,你如果是腿較短,上身比較長的比例可以騎大一號的沒問題。但你的數據好像腿也沒特別短,騎大一號的就一定會出現車架過長的問題!當然改龍頭是沒問題啦!但改太短會比較失去操控性和穩定性,而且也許座墊也需往前推,推太前樣的話又會造成踩踏的角度不對!還有!彎把寬呢?52和50的彎把一樣嗎?我也蠻好奇你52號的整車照片!
victorng2318 wrote:OK啊 大大之前...(恕刪) 這種問題沒有標準答按.你ok就ok.反正感受是你自己.常態性169選52真的太大了.調整還是最終目標.一切以舒適為準設定目標只是運動而已.就別想太多騎下去就對了沒有對錯.數據參考參考而已.你看過騎計時賽沒.每個人板凳坐1/3.那不就全都是措的.角度....數據參考參考而已
victorng2318 wrote:謝謝...大大我這設定是否坐位太前?高低差看來最盡了... 我們的專業達人stargazer.看來已不想傳授正確技術給你.只好土砲DIY.我真想對徐教練講.帶選手出賽.還得自己當"土砲機械師"你鳥不鳥阿一切以舒適為準.跟著感覺走.OK的啦說真的.如果我是你.連50的我都不考慮.直接48龍頭加長.座管拉高.你知道為啥嗎?這樣風阻係數會降到最低.大概比賽型的.都以這樣的邏輯調配.但是這叫邏輯.不是數據.還是沒有標準答案