• 7

捷安特新車款TCR SLR發表

新車下管的 logo,為什麼是朝上而不是在兩側
logo 是給別人看的不是給自己看的啊
設計成這樣,好像雜牌
我覺得這台 TCR SLR 很好看!

不知道何時開賣?
precise wrote:
我覺得這台 TCR SLR 很好看!
不知道何時開賣?
覺得好看 +1
剛好也在看鋁車架,就等這支車架了。
聽G牌的店老闆說,TCR SLR 3 4月底就會有車,因為平焊道又是超薄的鋁合金車架,製程上比較困難,
TCR SLR 2最快也到5月中才會有車可以交,不管是SLR 2 或 SLR3,改個輪組重量因該可以在8KG以下,拿來當平時練習車應該不錯!
看了官網,SLR 2只要39800,價位+平焊道跟隱藏走線真的挺吸引人.想請問如果已經有了2011 C1(也是105),再加購這台車,騎起來感覺會都是一樣的嗎?
最近想換一支輕一點的鋁車架
因為捷安特已經2年沒有單賣鋁車架了
新款的不知道會不會單售車架
跟設計無關+1
有決定權的人主導公司的外觀走向.

像Steve Jobs這樣有美學又有工程概念的而且又有權利的天才是少數~~~
bububull wrote:
設計業界打滾多年的經...(恕刪)
之前跑去捷安特看DEMO TCR SLR2 定價為39800元 SLR3 35800元 店員說6月車就換到了
真糟糕,原本已經看好要買composite 3,實在蠻洗歡消光黑的顏色
現在又出這台
價格一樣
鋁車vs碳車
Tigravs 105
有人可解惑嗎
聽一些前輩講,想要紮實的路感就選鋁合金車,想要有舒適的騎乘感覺就選碳纖車(吸震效果佳),不知道是不是正確!不過自己有試騎過兩種材質的車,真的差很多!
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?