真的⋯同感 丶我一直問這個問題,我有一組跑0,一組航翊RT050C. Open胎板,算是中低階板輪,重1600多,抽車時剛性不太好,一直出聲音,又比跑0重100多!而且跑0用起來抽車剛性真的好很多!但奇怪,我反覆測試,平路沒有任何感覺,好像反而跑0快,不知道!可能風的因素等等!但不管長坡,
真的⋯同感 丶我一直問這個問題,我有一組跑0,一組航翊RT050C. Open胎板,算是中低階板輪,重1600多,抽車時剛性不太好,一直出聲音,又比跑0重100多!而且跑0用起來抽車剛性真的好很多!但奇怪,我反覆測試,平路沒有任何感覺,好像反而跑0快,不知道!可能風的因素等等!但不管長坡,
imcjc wrote:對MAVIC COSMIC SLE的感想是--除了重量稍稍偏重之外. SLE的確是好輪組,尤其是速度帶上之後,他的順暢度,真不在話下.) 市場上還有陶瓷培零可以換喔 順暢度會更好~
長坡,陡坡,RT 050c真的都比跑0強很多,4〜5%,真的太奇怪了!為什麼會這樣?而且只是1600多克的050 open板!沒試過Zipp或lightweight ,不知道會如何!小弟腿力中等,西進武嶺獨騎3小時52分左右分享心得
leicanin wrote:如果速度35km/h左右巡航的話(個人腳力充其量只能如此,抱歉),個人覺得差異沒有想像中大,個人想表達的是,SLR反而是在爬坡表現讓我最大的驚訝...(恕刪) 如果你速度35km/h左右平路確實差異不大影響爬坡首要是鋼性,板輪因為高框的關係鋼性會比低框好我用FFWD F6R也是比瞎貓好爬坡
danny07 wrote:如果你速度35km/...(恕刪) 好爬是因為框比瞎貓輕50左右的炭板應該都在400以內瞎貓的框體就400以上了當然覺得好爬FFWD的6R前後才1300左右瞎貓可是1435左右~~~
除了碟煞,哪種煞車不會磨邊的??不管哪種輪組,用一段時間一定都有色差,SLE目前我下過幾次山,除了煞車塊耗很兇之外,塗層一點事情都沒有,照我的使用頻率,到我變心前應該都會很漂亮當然還是要有長時間操過M輪組的車有現身說法了jeffhuang58 wrote:注意了很久,也準備適...(恕刪)