打造專屬的Style – 3C阿宅的帥氣公路車2013 Fuji SST 1.1 Remix & Shimano Di2 Ultegra (第5頁)

Alias · 2013-01-20T09:29:59+08:00

前言基本上小苦工在某種程度上來說，應該也算是個3C阿宅，不過跟一般宅男比較不同的一點是小苦工熱愛運動，單車運動就是這幾年來小苦工熱愛的運動之一，過去，小苦工購買單車都是由現成的成車中去挑選一台自己喜歡的車，一來是雖然小苦工喜愛騎車，但並不是單車專家，單車零組件的學問對小苦工來說比挑選一支合用的智慧型手機或是一台隨身的Notebook還更難，二來是自行挑選零組件組車通常得有一筆可觀的預算，小苦工身邊的幾個朋友組裝一台合意的公路車往往價格都超過200K，所以小苦工一直不敢直接嘗試組裝一台。沒想到在2012年底，一個意外，讓小苦工有了一個特殊的組車經驗，經過了這一連串的巧合和意外，小苦工打造了一台自己專屬的公路車，雖然小苦工的車已經組好兩個多月，也上路騎乘了幾次，錯過了第一時間的分享，不過小苦工還是想把這個特殊的組車過程，用這篇文章為自己的單車生活做個記錄，也分享給網友們參考。邂逅 – 2012 Fuji SST2.0就在大約一年前，小苦工發表了一篇”遇見Shimano Ultegra Di2 @2012 FUJI台南新車試乘會“ 當時小苦工是衝著電子變速系統而注意到2012 Fuji SST2.0這台車的，“電子”這兩個字真的是很吸引小苦工這樣的3C愛好者，加上2012 Fuji SST2.0本身帥氣的車型及塗裝，所以這台車一直就在小苦工的腦海中佔據著一塊小小的角落，久久不能忘懷。孽緣雖然一年前有過那樣美麗的邂逅，但因為小苦工早已名花有主，喔，不是啦，是身邊已經有了帥氣的大黑，所以也不敢有什麼非分之想。也就這樣相安無事地過了快一年的時間。直到有一天，小苦工又來到了台南公路車界小有名氣的單車時間，進入店門前，不小心看到了吊在牆上的2012 Fuji SST2.0。更糟糕的是，進入店中，看到了吊在手把上的“特價中”吊牌，這一看可不得了，忍不住問了小吳店長，是有多特價~沒想到得到的是一個很吸引人的價格!不過幸好這台出清中的2012 Fuji SST 2.0 Size是S/M，完全不是小苦工的Size~當下有“殘念”卻又“好家在”的感覺~But，相信大家應該都有這樣的經驗，想買一個東西時就會不死心的想一些有的沒的方法，所以小苦工回家想了想，不死心地打電話給店長小吳，請他詢問Fuji原廠是否有可能更換車架Size，如果可以的話，那就……原本是抱著姑且一試的心情問問看，沒想到小吳店長隔天回覆我說，他不好意思跟Fuji要求要更換Size，但，勸敗功力已是殺手級的他隨即提出了一個超殺的條件給小苦工，他說，現在Fuji剛推出SST Remix的車架，可以自己挑顏色，客製專屬於自己的車架，他要我直接訂製一支同級新的SST 2.1 Remix車架，然後用同樣的價格給我整台車，你看看，這招夠不夠狠?當下小苦工馬上就被打動了!二話不說就開始上網準備打造屬於我自己Style的帥氣車架!五花八門Fuji Remix在2012年年末Fuji推出了一系列2013 Remix的客製化車架的訂製服務，一共有SST 1.1、SST2.1以及ROUBAIX AERO三種車架可以選擇。圖片來源：Fuji Remix官網PS. 由於這篇文章醞釀了太久，一不小心就拖到了2013，拖了這麼久，沒想到就在完稿的前幾天，Fuji Remix又多推出了三個系列，再加上客製化車衣，所以現在連上Fuji Remix官網看到的應該是長這個樣子!經過一番摸索之後，小苦工原本在SST 2.1的配色頁面選定了下面這樣的組合，主要是要跟原本的大黑有明顯一點的區隔，所以想選白色的車，不過在Remix SST 2.1的頁