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立骨盆是錯的???


有機會的話,會的,感謝你的邀約

valeriowu wrote:
F大也有看場地賽啊! 有機會可以來楠梓玩玩場地,新竹場地也快整修完了,每月有同好會可以參加,公路車也行呦。(代打廣告!XD) 那是搾光自己功率
的好方法。

場地、公路的騎姿有立骨盆跟轉髖以外第三種姿勢嗎? 為何不可以一起討論? 公路ITT跟場地4KM的騎姿一不一樣?

所以F大是立骨盆還是轉髖騎車呢?(好奇)


其實,哪有分什麼轉髖立骨盆,不就是kinetic chain 的看法而已

找到適合自己的比較重要!

我嗎? 一下轉一下立一下站起來,我的腰又不是水泥灌注的
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
我覺得把核心肌群練強比較重要,
沒有強而有力的核心,再標準的立骨盆或轉髖都維持不了很久,
個人小小淺見。
大膽預測F大在場地賽的成績,1000m個人計時,應該可以騎到兩分鐘以內,因為平均功率有150W輸出(強大到不行啊)
XD

真是太看得起我了

亂買單車 wrote:
大膽預測F大在場地賽...(恕刪)
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

f2344773 wrote:
XD真是太看得起我了...(恕刪)


不知道在下這麼說好不好?
平地以轉髖為主(流體力學);山路以立骨盆為主(呼吸)
以上都不是100%同一個姿勢。
不是

RBB213 wrote:
不知道在下這麼說好不...(恕刪)
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

f2344773 wrote:
不是...(恕刪)


這門學問真是深呀...
RBB213 wrote:
這門學問真是深呀
XD
這樣吧
如果你的姿勢容易垮掉,就時時提醒自己要立骨盆
如果你的姿勢已經建立得不錯了,就不用太刻意了,以免骨盆過度後傾,像 L 大那張圖那樣

而至於畫圓則是一直都要做的
在下死點時,小腿帶動腳掌稍微往後勾
然後大腿抬升,腳跟往後上方帶
然後大腿繼續抬升,腳背往前上方提,到了上死點時腳順勢往前踢
提到了很多部位,但其實畫圓時是要把注意力放在大腿根部的抬升,其他的部位會自動順勢完成
抬得不夠高、不夠有力,過上死點時會頓頓的,尤其是單腳迴轉時更為明顯
Stallings wrote:
XD這樣吧如果你的姿...
抬得不夠高、不夠有力,過上死點時會頓頓的,尤其是單腳迴轉時更為明顯


感謝Stallings大 及 f2344773大。
在下剛上卡一陣子,過上死點處尤其頓的明顯
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