風之網 wrote:
50幾歲來這邊自稱小...(恕刪)
一針見血
本日最中肯～～
Barry1960 wrote:
小弟上班地點離住家約...(恕刪)
奇怪，前幾樓為什麼要炮成這樣..
不就請大家給建議，何必酸呢..第一次來單車版
我自己只碰過登山車，我預算有限，但是我還是會想換ＯＲＢＥＡ的車..
我忒ＯＲＢＥＡ的車給大大，買下來還有找喲 （二十萬來說）
Barry1960 wrote:
小弟上班地點離住家約...(恕刪)
想買一台好車, 都是每個人的夢想吧! 如果買的人能力可及, 何必要酸溜溜的回應人家呢??
回到主題, 20 萬買台喜歡的單車, 歐美品牌, 且是詢問公路車專板的板友, 那一定會先推薦公路車囉! (廢話).
以樓主的年紀與需求, 舒適, 穩定是首選, 但如果能賞心悅目, 會更加分.
我先推義大利的 PINARELLO, 波浪型前叉與後三角, 不對稱車架設計, 絢麗且細膩的塗裝, 是它的註冊商標. 車款的話有競技取向的 DOGMA (狗媽媽), PARIS (巴黎); 長途舒適則有 DOGMA K, RoKH. 當然, 還有入門款的 FP Series. 這裡不多作介紹, 有興趣請到 PINARELLO 官網, 或台灣代理 SUNSTAR 詢問.
另外是我很嚮往的兩個品牌, 德國 CANYON 與 STORCK. CANYON 是德國一個自行車競技與俱樂部活動定位的品牌, 且是透過網路直銷的方式來銷售車款與 AM 部品. CANYON 中高階公路車有個系列, 空力取向的 AEROAD CF 與登山/全功能取向 ULTIMATE CF. 各車款特點為俐落的車架設計, 功能取向的部件組合, 簡潔的塗裝 (不夠花俏的意思), 乍看之下有 GIANT 的 FU... 但 CANYON 的車有一個缺點, 不好購買. 有興趣者須直接到官網選購, 然後等待 2-3 個月, 支付一筆運費與關稅費, 然後還得自己 DIY 一下, 調整成車.
STORCK 則是一個年輕的德國品牌 (1995年創立), 專精於碳纖維材料的應用與車架開發, 藍-白-黑為品牌辨識色彩! STORCK 的車款只有一個字 - 毫不妥協的剛性!! (官網說的...), 車架相當的粗壯, 飽滿, 但又可以相當輕盈. 同時, 也是各自行車評比, 設計競賽的常勝軍 (可惜, 不是 World Tour 常勝軍). 品牌公路車款相當多, Fascenario, Aernario, Fanomalist, Scentron, Scenero... (相當坳口), 取向, 價格不同, 圖裝也維持德國人的理性思維, 簡單的色塊, 線條組合, 但又有高辨識度...
當然, 還有很多歐美品牌都可以納入考慮, 如美系的 SCOTT, SPECILIZED, CANNODALE, TREK, FELT, CERVELO (加拿大); 法系的 LOOK, TIME, LAPIERRE; 德國, 瑞士, 比利時的 FOCUS, CUBE, BMC, RIDELY; 西班牙的 ORBEA, BH: 義大利有靈魂的一王四后 (到底是誰發明的辭?), WILLER, KUOTA; 或是滿滿台灣精神的 GIANT, FUJI, MERIDA... 琳瑯滿目呀!
但回到一個重點, 板主是東部人... 我不確定上述歐美品牌可以在東部買到 (Sorry, 我對東部的店家不熟), 是否有打算到外縣市購車? 往北部?? 往南部?? 往中部?? 如果車買了, 會不會須要售後服務? 還是有能力 DIY ?
另外一個是個人觀點, 板主文中有提用車的需求, 上下班通勤兼運動, 擺在室內欣賞, 以及假日陪陪家人騎車... 那樓主有沒有想過一次用 20 萬的預算, 多買一台車, 一台給自己, 一台給可以陪伴騎乘的"家人"呢? 如果是我, 我會買一台 6-8 萬的中階車款自己騎, 在花同樣的錢買一台給家人騎, 或許是老婆, 或許小孩, What ever !! 因為當我到板主這個年紀時, 或許無法像現在我一樣衝衝衝, 但我會希望能有一個可以陪我騎車的女人, 孩子...
以上, 各人建議 !
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