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Chinarello


two963 wrote:
原車主,購車前知道這...(恕刪)

我想原車主「應該」知道這台dogma是仿造的

feltf15 wrote:
Dengfu FM0...(恕刪)

FM066SL是不錯的選擇
52cm size車架只重86x克
不過我買的是hung fu的
聽說是用T1000碳纖. 請問你是非團購? 能分享經驗嗎?
家藤影丸 wrote:
FM066SL是不錯的選擇
52cm size車架只重86x克
不過我買的是hung fu的(恕刪)


Hongfu、Dengfu、Miracle Trade的FM066或MC066應該都是同一家工廠做的,我兩個星期前才跟Miracle Trade訂了這支車架,應該快出貨了吧! 請問你對Hongfu的車架滿意嗎? 我是訂58cm的,希望實測能在950g以下...
上星期剛收到我的"Chivelo R5"(Miracle Trade MC066 a.k.a. Hongfu/Dengfu FM066),開箱時發現車架雖然有用泡棉和氣泡袋包裝,但箱子裡沒有紙板之類的東西固定,所幸拆封後沒受損,倒是一開始拿出車架時竟掉出謎樣的黑色碎片,後來發現是從勾爪保護桿掉下來的,害我死了一堆腦細胞...

初步檢視這支車架,加工品質還算不錯。我是選UD紋消光塗裝,塗裝品質以我的標準來看沒有可挑剔的地方,沒有氣泡、異物、突起、凹陷...nothing...整體而言甚至比一些大廠要好;從頭管和走內線的開口看進去,車架內壁沒有明顯的皺折,也沒有奇怪的東西在裡面;五通面平整,牙紋沒有烤漆殘留,銑面銑牙的步驟可以省了;試裝輪組時,後三角寬度剛剛好,後輪可以很順暢的裝上,裝前輪時則要把前叉稍微撐開一點,之後組車時會再把前叉勾爪面磨一磨,前輪會比較好裝。後變吊耳用目測的話是正的,之後再找工具來確認看看。So far so good... 如果要挑毛病的話,只有走內線的開口邊緣有些粗糙,不過用銼刀修一修就好了。58cm/BSA BB車架的實秤重量是941g,有些高於廠商宣稱的數字,如果選BB30的車架會輕一點,不過我沒有添購BB30大盤的打算,如果預算夠的話真想敗一組BB30版本的New Red大盤,可以再減重100多克

組車要用的零件都是從舊車移過來,組好後將會是我第一台6kg以下的公路車,重量倒是其次,其實我最期待的是組一台烏七嘛黑的車,夜騎時就變成隱形戰機模式(當然會裝尾燈啦...)

givemelightbike wrote:
上星期剛收到我的"C...(恕刪)


"隱形戰機模式" 真的很其期待大大的開箱文啊~!!
https://500px.com/frederickho
t9e14e8e15e wrote:
"隱形戰機模式" 真的很其期待大大的開箱文啊~!!


真正的隱形戰機

隱到不走近1公尺內不知道它是全球第一大廠出的

EK9 wrote:
真正的隱形戰機

隱...(恕刪)


那台TCR ISP真是G牌最有殺氣的塗裝了,不過以我龜毛的個性,還是覺得上面的LOGO字體太多了,Mavic的黃和Campy的桃紅也不甚搭調。我一直想組一台外觀沒有文字、圖樣和色彩的車,純粹表現車架和零件的外型美感,目前車架已到手,零件也幾乎都備齊,只是最近抽不出時間來悠閒地享受組車的樂趣。完工之後大部分的零件都會以素顏見人,預計會看到的字體只有Fizik座墊的logo和花鼓上小小的雷雕字體,這才是我心目中的匿蹤公路車啊
車不知何時會弄好,先來拍幾張照片好了

Cervelo R5??

驗明正身─FM066 SL(FM066=MC066)

五通加工平整,牙紋上有些殘屑,拍照前沒清乾淨,不過用牙刷輕輕一刷就清掉了

車架是走內線,五通導線板拆下後可以輕鬆地把內線拉出來

凹凸不平的邊緣是小小敗筆,不過我倒是不在意,反正是在五通下面這個不顯眼的地方

出線口可拆卸,穿內線一點都不困難

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呃,就醬,沒了,下次應該就是完工全車照了 (傳送門)

t9e14e8e15e wrote:
我跟朋友一人定了一隻...(恕刪)

有無成車照分享
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