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請教各位大大關於轎車攜車架


collin0404 wrote:
風阻.油耗 還可以接受啦
何況我還有天窗
至於重量
還是由6個受力點分擔掉了
不完全落在後保上
只是方便的產品
又不是天天揹著單車出門~


風險承擔能力,每個人不同,口袋深度也不同,所能承受的壓力也不同
只是小弟不懂得是,放在後面跟有天窗有什麼關連呢?
小弟以前的類似後保桿專用的牛角攜車架,也是六個點分散重量
但,根據小弟的觀察,雖說是分散,但整個結構還是跟後廂門有關
所以之前,我是連拖車勾及底盤連結孔都用上
然後就一路在南橫及中橫快速行走,沒有什麼問題
雖不是天天出門,但小弟的朋友如果要選這類的產品
尤其是,後廂門是塑鋼或是結構不是很穩的,小弟都極力反對
畢竟,安全是最大的考量,自己賠錢事小,造成後方車輛傷亡才是大條
不管裝後面,還是裝車頂,真的都要小心
從選轎車開始,到選單車架,到每一次出門的檢查,都應該小心為上

程一田 wrote:
後廂門是塑鋼或是結構不是很穩的

哪一款車後廂門是塑鋼的~
collin chen
3花滷肉腳 wrote:
5000以下當然買的...(恕刪)


我也是裝這組~~貴參參
裝在車子後面底盤,不會破壞原車體,不用鑽孔和焊接,可承受60公斤重量(原廠用120公斤測試)
拆裝攜車架很快,但有點重.架腳踏車超快的,大約3秒內搞定,不誇張!真的很快,拆裝都一樣快....
缺點車牌會擋到,原廠設計是要把車牌拆到後面裝上才合法.有點麻煩!
這組是通過監理站檢查OK的,是完全合法(行照有蓋章)
因為我有玩下坡車才需要用到這組超級耐重型!! 雖然超過5000塊很多,分享一下.






collin0404 wrote:
哪一款車後廂門是塑鋼...(恕刪)


馬自達5.前幾代都是塑鋼.聽說新的已經不是了.
美國Y排,供你參考,蠻方便價格也親民.

程一田 wrote:
風險承擔能力,每個人...(恕刪)
QUICK RACK 後背活動式的攜車架相當不錯喔,可參考看看

http://shopping.pchome.com.tw/?m=item&f=exhibit&IT_NO=DEAO5K-A71393751&SR_NO=DEAO5K

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