車衣我是在國外的網站上買的,但我剛剛上網看都已經賣完了.座管部份在FOIL 10是-2.5度的座管,因為是第一批所以是附這座管,為了這個座管我還去挑了比較短的龍頭來搭配.還好之後的FOIL都是附0度座管,這樣反而比較適合我的設定.龍頭可以用10.5cm.kwt0327 wrote:~~~~!!!!大大...(恕刪)
不好意思,說真的HMF和HMX碳纖步之間的差異,我沒辦法說明的很清楚,但您可以直接參考極鴻的官方網站,上面說明的非常的清楚.我今天特別去式了車友的CR1,在平路抽車的反應和FOIL不會差太多,但在過減震條和坑洞的處理比FOIL來的好.但我沒試過山路,有機會我再回覆給您.primera862000 wrote:史考特大大我太太有一...(恕刪)
小弟下一台車正在考慮轉SCOTT 的CR1 TEAM不知道為何一看到TEAM COLOR 就覺得很棒小弟想向請各大大請教一下CR1 車架是偏向長途舒適形車架會否把騎者的動力都吸收了, 會有軟趴趴的感覺嗎? 另可以給我PM CR1 TEAM 的價錢嗎?謝謝
CR1實際騎乘並沒您想像的那麼軟,應該是這樣說這部車在過坑洞或檢震條時比較不會像FOIL那樣顛.這有點難形容.但拿來參加自行車協會的聯賽絕對夠用.ricklihc wrote:小弟下一台車正在考慮...(恕刪)