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關於車架五通泡水事件我回收部份論點


peterltsai wrote:
五通處會積水跟五通會...(恕刪)


我也有可樂果 c50 一樣會進水,捷安特isp和 scott isp的也曾雍有過一樣會進水.

會不會積水我就從來不知道了,因為我當天一定會保養,拆開裡面就是濕濕的.

isp車架是要直立的不是倒立.他的孔在後下叉.地上的水是內部的多還是外部的多就分不清了,

畢竟一進門車架輪組上還一堆水就架起來滴水了,

下小雨當然大部分車架都不會有水的,你們有騎過積水都碰到卡踏的大雨嗎.

甚至還有回來後bora 的花鼓打開水流出來的,zipp的花鼓也有過.裡面的油都洗光光了.

下坡時如果積水超過剎車邊時,鋁框的剎車力會剩下不到3成的力道有試過嗎.碳纖更不用說.

我從來不會人云亦云,一定會買回來自己去測試.網路上一堆都用猜測的.信不信是你家的事.

感覺很像很多人買的法拉利,都不換機油保養,然後車子燒了就一直罵設計不良..

utt669 wrote:
我也有可樂果 c50...(恕刪)


那位苦主的狀況是小雨


怨念聚合體 wrote:
我那台鋼管車也不會積...(恕刪)

有那麼神嗎?像我的外掛BB沒細部分解之前都以為沒進水
等分解保養時拆了油封看到培林的樣子就知道進水了
只是不太嚴重,就算不理他也不會發現有問題
因為第一次發現時都是一年後的事了,洗一洗再上油,依然滑順
第二次不死心,在每個地方都塗上厚厚黃油,就算泡在水裡也進不去
但一陣大雨騎回來拆開檢查,照樣進水,這都是騎的過程中慢慢被捲入
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
問題買了法拉利也回原廠保養; 還是火燒車.....那.... 算"雖小"囉??

水是很厲害的角色, 哪邊有空隙就往哪邊鑽, 所以流進去是很正常
問題是在 "排不出水".... 管你倒立多久拆了零件;組裝好後...水還是繼續存在車架裏

那... 該怎麼辦??
如果你的可樂果在你做完你說的保養後, 每次騎起來都有水聲; 你會怎樣處理??

utt669 wrote:
我也有可樂果 c50...(恕刪)
tiger3456 wrote:
有那麼神嗎?像我的外...(恕刪)

我車的五通那邊有塗薄黃油
雨騎過不少次加上還拆換過大盤至少三次
那邊的黃油始終沒掉、沒變質,五通裡面也不曾有過任何水氣或水滴或油泥
代表裡面不曾進過水

至於BB
我的車是裝四方軸BB,最便宜的那種金屬殼的
這種BB本來就相當難進水
我在BB兩側的軸心間隙還有抹一些黃油
雨水幾乎是不可能進得去,除非水高到淹過五通我還繼續騎吧


怨念聚合體 wrote:
我車的五通那邊有塗薄...(恕刪)

這也難怪,四方軸還蠻耐的,就算你從座管處把水灌滿,底下塞住不排水
也不會有事吧
我的外掛BB也做得到,但罩門是側面油封慢慢滲入
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
-4魚缸車架這事件~
根本不是任何事後保養能夠解決的例子~
怎麼到現在還有些人在鬼打牆~
還在保養保養巴拉巴拉的繞圈子講個沒完~

從頭到尾的癥結問題點~
1.五通淹水~造成BB潤滑油乳化~事後保養有救嗎~?
2.押入式BB系統~BB可以經常性拆裝嗎~?

這兩個問題~整件事從頭到尾都沒人敢回答~
唯一承諾要回答的單車家族~
也放了大家鴿子~
麻煩這些"保養派"的~
先把這兩個問題給大家解答一下吧~
否則癥結點不除~講再多還是無法說服眾人~
只會把-4的名聲越喇越臭而已~

o0冰箱0o wrote:
-4魚缸車架這事件~...(恕刪)

剛剛檢查我的BB,好像掛了
這個月的鐵馬拜客雜誌說:BB只有5000公里壽命(106頁)
車架倒立排水這種事實在太XX,我做不出來...

剛入手的低階車架,五通真的是五通,都是洞



排水孔開的漂漂亮亮的...還藏在線溝的小塑膠裏。



這樣外掛式 bb 還進水壞掉的話,哪只能怪 bb 本身防水不好,車架沒有責任啊...XD

總之...設計不良就是設計不良,別再找一堆理由自我催眠了。

o0冰箱0o wrote:
-4魚缸車架這事件~...(恕刪)


先聲明我對任何牌子車架都沒意見,反正都是消耗品.不好用就換.

你說的事件剛去看了也看不太懂..不予置評....

只針對你問的二個問題,回答個人的經驗.

bb的潤滑油乳化後,如果沒有繼續騎乘,把他給清乾淨換上新油,水分就不太影響bb了,最怕乳化後還繼續用.

(例如king的bb,以及棒棒糖的培林都有特殊工具可以直接在外面注入孔壓入新油把舊油擠出來,直接換新)

壓入是bb,我之前就說過了....不拆....,只需拆大盤就可以保養整個五通跟培林了.

押入式這個原廠就說過了不要常拆...大盤就可以無限拆了....

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