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[請益]小弟我想買台FUJI的入門公路車想聽聽各位的意見

jcchiou wrote:
這款的出清價真的蠻誘人的.
塗裝好看, 但依然無法遮掩車架低階的事實.
這是我的第一台公路車, 對他的性能真的是非常不滿意, 又重又軟又顛.
當初又是在單車熱時買的, 可說是買在最高點, 心裡只有幹.
呵呵
這也是我的第一台公路車 ('08 Newest 1)
近乎全套 Tiagra,18000 元,很划算啦
這台車入門很 OK 的啦,我是到了第二年才開始覺得這台車不太夠用

jcchiou wrote:
現在食之無謂, 棄之可惜, 雨天騎出去倒是不會心疼.
裝肥胎,冒充一下 cyclocross
用羊角把取代彎把,休閒逛大街
randy85 wrote:
請教一下 TIAGRA要怎麼唸呢
踢阿瓜
pluto17 wrote:
下坡要穩.
不是靠車胎寬.
是靠技巧.經驗.注意力.
對呀
寬胎寬、紋路、顆粒都跟穩定下坡無關
唯一跟器材有關的就是輪胎配方
買兩條高性能的輪胎,值得啦

剩下的,就是技巧、經驗、注意力的問題了
randy85 wrote:
LE這台會有這樣子的...(恕刪)
外掛式 BB 不會有這種問題
嚴禁採捕 wrote:
這台剛好也是我目前的車
而且煞車夾具有一點太弱和小問題
夾器是 Tiagra 的嗎?我用過的經驗是很有力也很線性
實在是太感謝這位大大的回覆.....
經過01上各位經驗豐富的大大洗腦後,阿不對!,是指點後 ..
小弟我看上了2012的TCR2...因為離家旁邊不到400公尺就是一家捷安特
下次我有機會會先去看一下的^^
話說..騎公路車下坡時是不是整體操控性會比登山車差呢
TIAGRA為什麼有那麼多唸法..[踢阿刮][他嘎拉][西A咕拉]
小弟我真的一頭霧水...

Stallings wrote:
夾器是 Tiagra...(恕刪)
attention TCR沒有貨架孔,defy才有
randy85 wrote:
實在是太感謝這位大大...(恕刪)
預算不是問題的話當然買 TCR 2
預算不夠才買 Newest 1

雖然說低價的車子不建議大改,但我認為 TCR 2 例外
因為這支車架真的是滿不錯的,值得改

我已經很多年沒騎登山車了
印象中的確是不太需要任何技巧都能安心快速下坡
不過公路車騎了那麼多年了,我現在也不覺得高速下坡或在山道上彎來彎去是件難事就是了
一切都很輕鬆自然
我有騎我媽媽的公路車過,他那台車5000元左右...用的是菜籃車等級的SIS變速...很難變,要變速時姿勢要一直換...但他的那台車平路我輕鬆上45kmh 但下坡過彎,我整個就是不習慣,感覺快要飛出去...或許是尺寸不合吧...
tcr2 2012這台 最低入手價格我爬了一下,好像或許因該也許可能21張跑不掉了...
Stallings wrote:
預算不是問題的話當然...(恕刪)

rockinspace wrote:
對不起不小心看到這句...(恕刪)

前輩 我沒有批評或筆戰的意思 況且我的字句中 也沒有針對何種等級的碳纖或鋁合金去比較
所以請前輩不要拿高階鋁車來比低階碳車 如果要照前輩這種比法 那拿一級碳車來比 有公平嗎?
又何況材質不是越高級的就代表一定越好 還是要看幾何 跟其他等等的設計
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