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Giant R3 入門公路車

轉角遇到女鬼 wrote:
以台灣的路況...鋁的比碳纖好用吧~
我個人認為,碳纖除了貴族式的視覺爽度外,沒什麼優點~
第一次聽到前叉的這種說法~ 滿新鮮的~
其實原本也是想要買TCR3的
但家人無法接受一台快兩萬的腳踏車(家人都沒在騎車....)
所以才買R3

至於前叉的部份
雖然說鋁的比較不吸震
但其實避開凹洞的話也還可接受~
幾天前我去經銷商本來想找TCR3無奈無貨,剛好看到新進的R3問老闆說是剛出的,而重點是老闆很明確的跟我講說這台是大陸製造的,不曉得大大們有無注意到這點













用料實在,整車重量及CP值,真是物有所值......
My Blog : http://blog.yam.com/peter1528

PFC台灣黑熊 wrote:
用料實在,整車重量及...(恕刪)

怎麼說?

jerryick wrote:
怎麼說?...(恕刪)


有空去車店去看一下,一萬五以內的車並不多,
看看重量及零主件等級如變速器.大盤.車架.
運動型入門等級應該不太難選.
My Blog : http://blog.yam.com/peter1528
請問一下明年6月這台還會有賣嗎?
love115028 wrote :幾天前我去經銷商本來想找TCR3無奈無貨,剛好看到新進的R3問老闆說是剛出的,而重點是老闆很明確的跟我講說這台是大陸製造的,不曉得大大們有無注意到這點...(恕刪)

一點也不意外,因為把低階車發給大陸廠,高階車在台灣研發製造。
"把手空出來,才能去做其他事"

traveller777 wrote:
一點也不意外,因為把...(恕刪)


巨大在 荷蘭 上海 昆山 台灣 四個廠,重點是品管規範的執行成效,
連賓士都到大陸設廠,會在意生產地的人,就好好選吧....
我是不確定荷蘭跟台灣組裝場會不會有大陸的零件如鏈條,變速器,大盤(Shimano 連雲港開發區)....等
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PFC台灣黑熊 wrote:
有空去車店去看一下,...(恕刪)


熊大,
小弟有去店家去看過實車,
且看過不下一次,
只是小弟對零件配料等不甚了解,
所以才會問說怎麼說「R3」物超所值。

還待熊大指點迷津、說明
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