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台灣微轉的客服服務與保固,讓我搖頭


linux.wince wrote:
不能同意Azulene大大更多了, 要做品牌, 就得有執行力夠強的客服部門
來面對挑剔的消費者, 展現無懈可擊的負責任態度, 讓客戶的正面口碑
一個傳一個, 否則, 就專心做白牌廠商, 避開直接面對終端消費者 ...
小弟所抱怨的這個case, 微轉公司執行產品保固與服務的消極, 鄉對於
質疑客戶使用不當的積極, 有這樣的客服部門也顯示這公司或許還處於白
牌廠的狀態 ... 說到底, 就只是一個小螺絲的問題, 真想知道這顆螺絲
是怎麼造成毀損的, 應該招集螺絲供應商, 用科學的方法與儀器來發現真
相, 只是這部份資訊不需要暴露給客人, 更不需質疑客人, 因為:
保固就是保固!!! 這才是品牌廠該有的擔當!



不好意思,請教一下樓主,假設微轉在您送修的第3天內即告知您的螺絲是人為鎖斷的,那我想請問樓主的是

,是否需要微轉免費送您一個新的前變速器嗎?謝謝

linux.wince wrote:
不能同意Azulen...(恕刪)


慈濟嗎? 不能質疑消費者,送很大...
今天如果是你自己把車撞壞 廠商不應該懷疑是人為的 應該立即賠償給消費者一台新車
請問您的意思是如此嗎?

350dpi wrote:
慈濟嗎? 不能質疑消...(恕刪)



linux.wince wrote:
使用台灣微轉的前變(...(恕刪)

還以為是台灣微軟
螺絲會斷99%是人為的吧
今天鎖斷的是一顆螺絲....
要是鎖裂了座管束,看哪一家廠商要送一支新的給你.....

jlhwu wrote:
不好意思,請教一下樓主,假設微轉在您送修的第3天內即告知您的螺絲是人為鎖斷的,那我想請問樓主的是
,是否需要微轉免費送您一個新的前變速器嗎?謝謝...(恕刪)

如果微轉公司提出科學的證據, 說服我是人為操作失誤導致, 並且因為
人為失誤超越正常保固範圍, 這時, 該公司把故障前變修好或者換新,
這時若要補差價, 也是情理之中! 但要注意, 即便如此, 也要相當耐心
的解釋

此case, 真正故障的不是前變主體, 只是顆小螺絲, 我已經整個(含斷裂螺絲) 寄回
微轉公司, 如果她們真的去尋找科學真相, 那真的會是我們台灣車友該支持的
本土品牌零件廠, 若沒這麼做, 第一時間質疑客戶, 而非保固服務, 這真的是
負面經典, 重信譽的品牌公司不會如此得罪客人

linux.wince wrote:
故障的東西快遞回廠已經一星期了, 竟然沒有回電沒有回函,
連收到東西沒有都沒告知, 後續怎麼處理沒告知, 一直到我
額外兩次催促, 才有回覆。

基本上無論理由是什麼,對錯如何,或其他責任歸屬問題,以這樣的處理方式與時效,該公司客服就已經不及格了.
現在的車友...似乎都很習慣利用01的知名度來逼廠商迅速解決自己的問題.
一顆自己搞壞的螺絲, 也要大張旗鼓來否定一家長久經營的公司.
一個星期內沒處理完成就算不及格? 那你最好都不要買Shimano的東西,大部分台灣代理商賣的零件你也都不用買了.

jcchiou wrote:
現在的車友...似乎...(恕刪)

我想您誤會我的意思了,
重點不在處理有沒有完成,
而是在收到客訴品後沒有主動連絡客戶了解狀況,而放在那裡一星期不聞不問,
毀損責任歸屬自有技師判定,但面對客戶端時這種態度是不行的,這是我想表達的重點.
何謂科學?
那是不是把你抓來關3個月
看看
使用者
如何出力
如何變速
幾點幾分變,變幾次
當下溫度為何
空氣中含氧濃度

然後上車角度
施力的力道
然後穿的衣服

穿什麼風

我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
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