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[求救] 開心~ 牽新車了! 但....變速始終調整不好~ 有請高手指導

變速有還蠻難搞定,建議是給車店調,
車店付費還搞不定,我也白花錢過,還說都正常.....哀....
最後,就看SHIMANO技術文件,自己來調,
有時自己調,還比較準!

這個狀況,應該要去車店,看不出來...
大頭祥 wrote:
變速有還蠻難搞定,建...(恕刪)

答對了
小弟已把車牽回給車店調整
但結果還是一樣....

車店說洗馬路系統變把"答"聲的拉線行程是固定的
但每個等級的拉線行程卻有所差異,所以不見得聽到"答"的聲音就馬上變速
(意思是影射我的踢阿瓜等級太低就是了 = =||)

老闆有把變速線重新調整,H、L、以及旁邊導輪螺絲也有調整,但沒有重新走線
然而還是一樣變把需要壓深一點才變的上去

我個人有點懷疑是後變的問題
請問在保固內要求換後變會太白木嗎??

因後變有問題時在不見得看的出來
板上也有幾位朋友跟我一樣抓不出原因,但換了後變就正常了

這幾天一直被這問題弄得心情好糟...

愛從微笑開始 wrote:
答對了 小弟已把車牽...(恕刪)


SHIMANO只有走內線需要技術才調的出來
外線版的還調不出來 那技術真的有待加強
還是花點錢給技術好的調吧

愛從微笑開始 wrote:
但每個等級的拉線行程卻有所差異...(恕刪)


他在唬嚨你, 只有速別不同時(或系統不同, 如sram, campy, shimano等不同系統), 拉線行程才不同.
頂多可以說容許誤差的範圍有差而已. 如果是giant的就去找giant的直營店吧
如果不是, 那只好去找另家技術好的試看看了

照張變把及後變的照片給大家看看吧. 如果是2010年的6700 ultegra, 那走線真的要走得很好
線材也很重要, 不然是很難調得出來的.
SHIMANO技術文件,內容相當不錯,
但變速問題除了調整外,鍊條、變速線、飛輪都有些關聯,
後變、飛輪、鍊條是三種不同廠牌時,有些機率就不是很完美的順暢!
某幾齒就有淡淡顆粒感....


新車通常是變速鬆掉,不應該有這狀況的,
還是叫老闆幫你看看.
感謝各位的回覆

狀況已經解決了,原因出在變速線
應該是組車時線走不好,有去折到~ 之後換了新線就解決了

不過有個地方有點小怪
記得洗馬路右變把往左移動倒底,應該是跳3檔沒錯吧?(搭.搭.搭)
但我飛輪變在高速檔時(飛輪最小盤),變把壓到底只能一次跳2檔,不過除了飛輪最小盤外都能跳3檔
這樣正常嗎?

老闆說這是原廠的設定不是故障...
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