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公路車與登山車差別???

換個外胎,如Kenda的345G,有顆粒卻很輕踩又不拖車,個人用這款外胎蠻多年了。

yhlin1954 wrote:
換個外胎,如Kend...(恕刪)


美利達冠軍一號與Louis Garneau 登山車~~以原廠鋁圈可以直接換此款胎嗎???

tpccy6421 wrote:
叫你老婆騎在最前面頂...(恕刪)

先生你誤會大了!!

我們的車速,只有十公里,再多一點點而已!

如果我騎在前面,萬一車子故障,她們追的到我嗎?

何況家庭日,我是不帶手機的.

我真的有萬般的無奈,那種"龜速"騎的痛不欲生啊!!

簡單來講
下次您去林道騎一次就知道了~


登山車可以這樣玩....公路車可以這樣玩的極極極少數....
沒錯,林道也是看路況,像桶後林到這種路況平整的,其實公路車很常見,我也都騎鋼管車去
akuei1979 wrote:
小弟桶後越嶺過,當中...(恕刪)
真的體力勝過一切 再加上一台好的登山車 公路車未必比較行 不要在迷失了
這個問題我最近有很深的感觸

故事從今年二月說起
當時我入手一輛斯X拉105
從此開始公路車人參......

上個月底
我的斯X拉前變甩把故障
送回原廠檢修
一弄將近三個禮拜才回來

這段期間我就把自己的小黑瓜(上1.5"半光頭防刺胎)拿來代用
跟朋友跑了一趟永安漁港
上過一次小格頭
爬過若干次南深路
才發現自己的慣用齒比和之前沒騎公路車前相較之下
重了大約2-3檔
不知道這樣算不算有練到腿力


騎南深路從南港方向上去
登山車大概20分到頂
今天用公路車上去大概16分
這是我實際體驗兩種車數據上的差異

不過騎登山車爬坡真的可以騎得很輕鬆
完全不喘悠悠哉哉地看風景就是了
那是另一種截然不同樂趣喔

yhlin1954 wrote:
換個外胎,如Kend...(恕刪)

同樣的力道 同樣的齒比 公路車較快 不管是爬坡或平地 因為登山車較重 輪胎粗
但如果腳力不夠時 也就是在爬坡時換檔沒換好停下來再重頭踩 那時你就會覺得登山車的好處了
我剛換公路車可參考我的心得感想
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