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請問爆下背的解決方法


ROLEX19710820 wrote:
第3張圖說拱背 但是...(恕刪)


其實看自己的照片 也覺得怪怪的 但是昨天在電視前這樣照 也不知道是不是自己真的在路上踩踏的樣子
因為還要保持平衡 然後叫女王"快拍"= =
看來晚上在上滾筒踩一下 錄影起來好了 這樣應該比較準 不然讓大家這樣隔空抓藥好像也不是辦法
不過主要是車架大小上的認知沒有差很大的話 就一切還可以商量
也許真的很單純的像前面有些車友說的 只是上半身身體力量不夠....如果練可以解決 那我會好好練@@!

ddar白馬 wrote:
車友您好~
請問您真...(恕刪)


白馬兄您好 其實我不敢說真的了解轉髖的騎乘方法

不過我有個很奇怪的發現方式 就是例如說 我太久沒慢跑的話 跑完後隔天
腹肌跟大腿內側的肌肉 這兩個部位會酸痛 隔天如果騎車腹部有出力 就會知道 因為會痛!
另外我若是做重量蹲舉的這個動作 蹲下去時膝蓋不超出腳指 隔天臀大肌也有點疼痛
結果就是當隔天我在騎車的時候 就會知道 自己哪裡的肌肉用到了 因為酸痛的關係吧
但是我不知道騎車的時候 屁股有酸痛感 腿部很輕鬆的保持轉速 是不是就是真的用到了髖骨騎車?
因為我一值以為 用屁股的肌肉來騎車 就是轉髖騎車= =




bmwdream wrote:
其實我一度也認為上管好像太長

但是又看到很多車主發表的身高跟上管後

我還在想我上管會不會太短或是頂多剛好...因為爬文又發現很多車架太小伸展不足會哪裡痠哪裡痛的說法....

小弟身高181 跨長87

此台車是555mm上管長 G牌M號 目前龍頭是100mm

板上好像很多版友以我的身高都騎到M/L上管575mm以上的車了吧....



如果上管真的偏長 我想可能是身體太短或是手太短吧....因為我跟身高173左右的朋友一起坐著靠牆壁
肩膀差不多一樣高
手伸長至對方身體 大多都是人家碰的到我 我碰不到人 還沒遇過比我短的.....
...(恕刪)


可見同樣的身高仍需要fitting

或許您愛車的車架尺寸是OK的,但很多人都提到您的軀幹落在太後方,所以圖片上的您顯的很趴........

提供一個小偏方(我看了多本單車俱樂部圖片小小心得,僅供參考)

握上把變把處,手臂打直時,鼻子正下方落在應該是頭管蓋至龍頭1/2處

請參見您的圖一,您坐的太後面了
bmwdream wrote:
小弟騎公路車 一段時...(恕刪)

這一樓蓋很大,可見大家都很想幫上忙~

讀了一下,發現版大從四月開始就是每天騎,
這真是太棒啦!通常這樣很快就會找出問題,
以小弟的經驗,小弟因此…花了更多錢。

試著回想起來,
其實解決的部分可以從 Fitting 著手
很多前輩都有給版大建議了,
如果版大一時之間抓不到重點,
倒不如直接找一家可信賴的車店幫你做,
小弟去做完之後,發現自己以前亂搞,
有些地方搞對,有些地方怎麼弄就是不順,
Fitting 完,一上車身體就回應,
就是這個、這個、這個…設定

至於核心肌肉群的部分
小弟自己參考了一些書籍,
目前的做法是騎車前中後的暖身、舒緩都有做,
尤其近日來騎完車、洗完澡,
還會稍為練一下腹肌,
感覺很順,
只差在要不要花點錢買肌肉保養,
其他前輩、書上有建議的,
小弟大概都做了,效果不賴,
小弟以前是個弱雞,
現在看著身上的肌內越來越結實,
就會有莫名的成就感,
最重要的是越騎越順,
開心的哩~

以上,希望能夠幫得上忙嚕!
一起來去specialized作fitting~~
Jonathan19820803 wrote:
一起來去specialized作fitting~~

順便帶閃電回家~

Laugh-A wrote:
試著回想起來,
其實解決的部分可以從 Fitting 著手,
很多前輩都有給版大建議了,
如果版大一時之間抓不到重點,
倒不如直接找一家可信賴的車店幫你做,
小弟去做完之後,發現自己以前亂搞,
有些地方搞對,有些地方怎麼弄就是不順,
Fitting 完,一上車身體就回應,
就是這個、這個、這個…設定...(恕刪)


小弟是比較捨不得花錢做Fitting

我是雖身帶著六角板手,邊騎邊調,覺得不對勁了就調(龍頭,把手,坐墊,坐管)

調到現在覺得挺滿意的

雖然這不是正規的方式,但我只是騎健康,騎休閒的

就沒那麼講究了
bmwdream wrote:
其實看自己的照片 也...(恕刪)
拍照也可以呀
多拍幾張,再從裡面挑出幾張有代表性的
請先跑個 20 分鐘再拍,拍出來會比較真實

坐這麼後面的位置,屁股會痠是正常的,這是臀大肌有運作的證據
事實上在爬坡時也常使用這種姿勢來減低股四頭肌的負荷
而在下坡時坐在這個位置也是正確的,可以穩定車身且加強制動效能
但是
在平路
是絕對沒有必要坐這麼後面的
事實上很多人會坐在比較前面來加強爆發力
而在上坡時坐太後面也不利於進攻

aman001 wrote:
小弟是比較捨不得花錢做Fitting
我是雖身帶著六角板手,邊騎邊調,覺得不對勁了就調(龍頭,把手,坐墊,坐管)
調到現在覺得挺滿意的
雖然這不是正規的方式,但我只是騎健康,騎休閒的
就沒那麼講究了

aman001大,
自己調當然 OK 啊~

小弟的實際狀況是換車,
找一家風評好的 Fitting 服務車店,
一次完成。

但…
小弟為了調這裡調那裡,
換了一些零件,
花了不少錢,
只差沒換車架了…

重要的是…
小弟能力有限,
領悟力不足,
所以調來調去,
身體並沒有比較舒服哩!

有這樣的經驗,
發現當時不如把錢直接花在換車,
同時做 Fitting,
做的過程也有一些學習,
對於 Fitting 有比較完整的認識。

aman001 wrote:
可見同樣的身高仍需要fitting...(恕刪)

當然要啊, 但如果自己可以fitting就不用靠別人
畢竟身體是自己的, 花費幾萬塊的高階fitting也還是要考慮騎士的感受做調整
fitting是活的, 而不是死的
自己抓不到感覺, 那就只好花錢了

嘉裕阿澄 wrote:

我也有壓迫會陰的問題,但又喜歡做很後面,想來想去應該是坐墊不夠寬的原因,因為之前有去閃電牌量過坐骨寬,沙發看起來的確窄了些,目前打算要換成Antares,希望可以解決壓迫的問題...

我有三張比較貴的坐墊
arione, antares, zoncolan
這三張都算各有擅場的產品

arione特點就是屁屁在不同位置能有較一致的感覺, 屁屁舒適範圍很大
但因為橫斷面形狀比較圓, 對我而言坐骨支撐不到, 所以幾乎得用會陰支撐體重
個人是很難適應這種現象, 而且也不想適應啦(為了蛋蛋著想)

antares甜蜜點比較明顯, 往前坐就變成會陰支撐體重, 往後坐就變成坐骨支撐體重
但屁屁可動的舒適範圍比arione小

zoncolan寬只有128mm, 比arione的130mm還小, 此坐墊後面大且平的空間可以讓屁屁任意移動
但不管怎麼移都是坐骨在支撐身體, 把坐骨練強(耐痛)的話, 這張坐墊會很好坐
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