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公路車剎車座多出來一角的作用?

Arbicool wrote:
煞車靴座的那兩片東西...(恕刪)

喔喔,沒辦法,是那位死不接受的仁兄應把XTR碟煞拿出來當擋箭牌的(詳見第二頁)
人不是我殺的

幾位前輩都出來說明了,相信前因後果大家都明瞭了

(謎知音:
不過XTR卡鉗散熱片的方向還是覺得怪怪的
熱傳導係數因材質不同,即使活塞設計做更動,卡鉗外表還是和來令片隔了幾層不同材質
莫非活塞連著卡鉗做動???
國內KCNC也做過相同的設計,問他們也問不出所以然來
我也不認真的沒去了解
以上為個人胡亂猜測,可以不要理我,因為與本樓主題無關)


簡單不簡單!沒幾個人能體會,無法體會的人是半桶師!
個人覺得 多那兩片 價格不變
才是重點
應該是針對卡鉗本體散熱,避免油溫過高膨脹失靈吧~
williamkingdom wrote:
喔喔,沒辦法,是那位...(恕刪)
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