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騎 FUJI 剛買的新車 剛騎十分鐘 就卡在路中

Stallings wrote:
鏈條會磨到大齒片或前...(恕刪)


我也不知道是5600還是5700耶= =

反正就是20速、然後變把長這樣子↓



如果會磨到要找車行調整嗎?
還是說變速先天不良本來就會卡卡的@@?



beebochi wrote:


抱歉,我想問個笨...(恕刪)


話說...前後一起變速會怎樣啊@@?
改天來試試~(不會變速器報銷吧= =)


SPRITEANDICE wrote:


你形...(恕刪)


"用力踩"是說踩踏版,還是把鏈條"踹"下來~?

把鏈條"踹"下來以後便素好像也沒有特別的異常呀...
照 第一頁savajjo 這位車友這麼說~
那所有的自行車廠不就都騙很大,
一台腳踏車原本廠商說有二十速,
結果只有十速可以用,
那是不是要告到消基會去呢?

還有ct盤(50-34=16)
和標準盤(53-39=14)
如果差兩齒會有使車子這麼不順
那只能說是店家調整的問題
大對大或小對小只是會傷變速系統
FUJI的車還不至於到車架爛的地步

東西爛歸爛~
但在車店不可以說拿東西爛,
所以調不好的來當作藉口,
店家只有精進自己的技術,
才能留住客人!!
jedigenius1 wrote:
我也不知道是5600...(恕刪)
這是 5700
小對小時鏈條不會磨到大齒片
如果有磨到前變撥鏈片,進半檔就好了
beebochi wrote:
禁忌的「前後同時變速」
選手不是都這樣變的嗎?
這樣才會快呀

beebochi wrote:
抱歉,我想問個笨問題....樓主你該不會是使用了禁忌的「前後同時變速」吧...


不能同時變嗎,我常常前後變常常同時變擋說

Stallings wrote:
這是 5700

...(恕刪)


原來如此...但是已經進半檔了,還是會磨到呀= =


例外...5700跟5600有啥不同@@?
jedigenius1 wrote:
5700跟5600有啥不同


一個走內線一個走外線

5600會看到有蟑螂鬚
我上次也這樣
原因是鍊條太黏
轉速又很快 (大概破120)
結果要從小盤升大盤的時候
整個鍊條卡在大盤和變速器之間

親愛的樓主:
我之前也是這台車的車主,我覺得事情要分兩個方面談,
1.前變卡鍊條
2.大盤很爛


第一點,有可能是因為變速器被偷換導致(9速的硬上10速),但真正的原因,是前變速沒有調好!這就是關鍵!請去找一家口碑好的車店調整一下即可。什麼車架歪了的鬼話不要聽。
第二點,雖不是事情發生的主因,但強烈建議換掉,首先 FSA的大盤堪用,但跟我們理想中順順的變速差很遠,我也是常常上鏈不順,找店家,自己學調整,問題仍然依舊。於是心裡一橫,想說就給它換個105大盤,湊個全套好了!結果,變速至此順順順!那東西真的是堪用而已。
第二點會不會導致第一點的事故,我覺得不至於,因為店家的不負責與不用心,才導致這樣的結果。找一家好的車店吧!請車友們不要喇低賽了,樓主也請問你住在哪,方便大家推薦。新手千萬別被這樣的狀況打倒了唷!克服了問題,才是真正開始享受公路車樂趣的時候!

SPRITEANDICE wrote:
我的特價是因為 城市綠洲 09年的車 一率打八折


以現在的市場機制....2011年的車很多店家都賣85折.跟店家熟一點的8折一定可以.......2009才8折....你真的買貴了.
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