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XR-200 號稱3'G編法 PASSI輪組


大天空 wrote:
有一點很好奇.......(恕刪)


一般廠輪不會這樣用...
後面還有維修問題...

不是給各店家都可以處理...

+鋼絲 事後補強丸...




火疾風 wrote:



那LW為啥要綁...(恕刪)


LW 他原廠設定 少幅調 要超強剛性
另外一個重點是 您沒有辦法調整輪圈偏擺等問題...
所以一定要原廠服務...

一分錢一分貨...
所以有一好沒兩好...

大天空 wrote:
有一點很好奇.......(恕刪)


您這個問題
有點類似汽車製造廠為何不給每一顆量產車引擎作汽缸頭與氣門鏡面拋光
不是不知道 不是做不到
而是成本(直接影響價格)與「必要性」的問題
Colles的窩:摳攝影CoFoTo http://www.cofoto.tw/
如果有自己纏過鐵絲 的人應該就會知道
滿容易因為不小心 刮傷扁鋼絲
我也是這樣 所以放棄了用鐵絲(自己手工真的夠差...)
另外 廠輪這樣一搞 可能出貨就會慢了很多

我自己用魚線+三秒膠
可是我也擔心如果出事要維修
會不好剝離魚線
我自己模擬了一次,還好 只是三秒膠有點傷漆
剩下就是奇摩子問題了...

我大概再練個一兩週 再來報告這種魚線加工
到底有無幫助好了....

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xr-200 慣性維持竟然比我之前多了快500g 的s牌2200
害我現在遇到紅燈都不想停...
綁了之後 感覺上 真的比較粗勇些
而且 上坡施力更直接
感覺上整組框都硬起來
只是 平路一樣沒力...
甚至有種感覺比原來還差(也許是最近感冒自己沒力...)
速度要拉到32 以上 非常費力

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xr200 真的無法拉慣性嗎?有沒有什麼辦法更快勒.....
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