競賽齒比和長途齒比不同,車子設定也不同以武嶺來說--55k爬升3000出,它是困難,如用CT盤、標準盤-邊騎邊走8小時也能騎完但如果300k同樣爬升3000用CT盤、標準盤~選手級在時間內騎完沒問題,但對一般人就不見得ok了對用齒比39/25有自信的可以去嘗試走這次瘋600k的路線看看http://www.bikemap.net/route/761648
平常用 53/39 + 12-25比賽用 50/34 + 11-28越換越輕的確會頹廢!!萬萬不可壓!!爬坡輪當然有差囉 您可以拿1600g跟1300g的輪組 爬同一段路 就可以知道差異在哪了剛性也很重要!輕同時也要顧慮到剛性 不然爬坡就軟了........小徑龐 wrote:飛輪 越換越大 永遠...(恕刪) 小弟同意 +1raphaie wrote:一般5%(含)以...(恕刪) 這位大大我比較想知道您的速度是多快.........真威猛.......您已經把爬坡當平路在採了