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各位公路車好手都用什麼齒比在爬山

53/39 11/25

上136勉強可以不落地,

不過我想是在重踩唄,

髮夾彎有點踩不下去的感覺,需要抽車來維持平衡。
bike1213 wrote:
大家都用25t以上我...(恕刪)
看看成車所配的飛輪
12-25 -> 12-27 -> 11-28 -> 11-32
人類是否越來越不耐操呢?

Stallings wrote:
看看成車所配的飛輪1...(恕刪)


那是因為以前都是選手在騎比較多....現在是普羅大眾比較多....
競賽齒比和長途齒比不同,車子設定也不同

以武嶺來說--55k爬升3000出,它是困難,如用CT盤、標準盤-邊騎邊走8小時也能騎完

但如果300k同樣爬升3000用CT盤、標準盤~選手級在時間內騎完沒問題,但對一般人就不見得ok了


對用齒比39/25有自信的可以去嘗試走這次瘋600k的路線看看

http://www.bikemap.net/route/761648
平常用 53/39 + 12-25

比賽用 50/34 + 11-28

越換越輕的確會頹廢!!萬萬不可壓!!

爬坡輪當然有差囉 您可以拿1600g跟1300g的輪組 爬同一段路 就可以知道差異在哪了

剛性也很重要!輕同時也要顧慮到剛性 不然爬坡就軟了........



小徑龐 wrote:
飛輪 越換越大 永遠...(恕刪)


小弟同意 +1


raphaie wrote:

一般5%(含)以...(恕刪)


這位大大我比較想知道您的速度是多快.........

真威猛.......您已經把爬坡當平路在採了

vick7776 wrote:
平常用 53/39 ...(恕刪)


今年聯賽北宜那一場
在RE組前面沒有掛大盤爬恐怕是會被放很遠
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