http://www.salloy.com.tw/salloy.asp?Page=product_detail&ID=3&CID=8&PID=38#d_others
下面是結錄出裡面的說明~
概括來說對於一般的騎乘者，胎壓的建議，我們建議最高 140 psi ~ 最低 120 psi，這個壓力數值來自於測試當中，超過 140 psi 時會增加滾動的阻力，但如果將胎壓打到 170 psi 這將會增加撞擊毀損的風險，大大的增加輪胎對於輪圈邊緣的壓力。同樣的來說，騎乘時胎壓如果不足 120 psi 將會減低對輪圈的保護。
我也是想要換板輪所以也在研究中~
真的是越看越糊塗了~
官網會這樣說總也該有道理才對
可是以目前版論心得大多以PSI值建議超過140~莫非這是台灣常爆胎的真正原因?
但是最近這幾個月，真的聽從事自行車材業務說道：140~150psi是最適合一般人練習時的胎壓，
使用這胎壓騎乘，輪胎期的又久又不易破。
當然，破胎部分是機率問題，但是排除機率，我們能多做些什麼呢？
所以，我覺得可能要分練習時、比賽時的胎壓，
練習：140~150psi
比賽：170~200psi
有哪位文筆佳的朋友，可以寫信幫大家問一下Rabo Bank或HTC-highroad、Garmin-Cervelo，
這些Pro Team在練習與比賽時，胎壓分別是多少？
期與鄉民分享。
我還是喜歡高壓滑溜感，都打170psi，起碼騎完上坡臉色看起來不會那麼白。
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