苦惱啊...是要七成新的MAVIC R-SYS PREMIUM 還是全新DURA-ACE (第5頁)

meridian

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41樓

2010-09-11 7:23

hugoccy wrote:
這組是R-SYS沒錯~但是能不能不要每次討論到R-SYS就要貼這張啊?
如果輪組本身設計就有問題~應該每一組的幅條都會爆掉~
但我怎麼這一兩年看來看去也只有這張~有沒有別張圖啊?...(恕刪)

你要的別張圖

fisherchen10

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42樓

2010-09-11 9:09

銀色框都是舊版的R-SYS (~2009)。
有沒有(2010~) 新版黑色框的R-SYS Red (紅色花鼓)/R-sys PREMIUM或是很貴的R-SYS SL的災情呢?

根據MAVIC的介紹，舊版的幅條整隻都是UD(單一方向)的carbon fiber管; 新的是中間是UD的管，再包覆兩層方向不同的45度交差UD carbon fiber，用意是要提高衝擊強度。使輪組單一幅條斷裂時，能像傳統輪組般，不至於整個碎裂。

所以假如除了VELO NEWS之外還有新災情，我也很想知道.....

Lionlin

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43樓

2010-09-11 10:42

noizyjames wrote:
這車友說真實在正確，...(恕刪)

啊？別說的好像我沒有騎過輕輪子啦。XD

騎過Zipp 404 C24-TU C24-CL C50-TU 自己的的DT手編輪，重量範圍從1250~1600g
差異是絕對有差異，但是不會讓我北宜從40分變成38分，我也是真的騎過才知道沒這麼神奇的。

比賽的時候操間歇，輕輪子的優點會比較明顯。

阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）

dukes

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44樓

2010-09-15 13:26

最近剛好有騎過這2組輪組
dura ace 7850 c24 tu
mavic r-sys PREMIUM
2組的價差蠻大的.(3萬多的r-sys應該不是公司貨.水貨或是拆車品大概就是這個行情)
如果你朋友的是公司貨那賣3萬不過分.更何況還可以議價
以爬坡來說r-sys好太多了.不過平路-----那就別談了(高手不算在內)
前2年用1400G的手編輪爬宇老39/24的齒比時間90分鐘
今年6月用R-SYS PREMIUM爬宇老.時間還是90分鐘.不過齒比是39/21
如果是要一組輪組通吃其實7850是很好的選擇.