這兩天夜騎再測試一下在上來跟各位大大報告
千浩 wrote:
小弟今天下午去牽車了...(恕刪)
將昨天破胎情形告訴車店老闆
也跟他講網路上車友同樣輪組也有發生破胎情形
是不是襯帶有問題
他起初不相信
因為它賣了那麼多部車
都沒有這個情況
將外胎拆掉
看一下襯帶
傻眼
襯帶邊緣離鋼絲螺絲孔距離不到1mm
借圖非本人車
襯帶裝歪居然沒有在鋼絲螺絲孔中間
對一下內胎破孔的相對位子
居然吻合
研判內胎壓力加上車手體重及路況顛簸
襯帶偏移而導致內胎鑽入輪框上的鋼絲孔中遭刺破而爆胎
造成為何騎乘中破胎原因
查一下未破胎的前輪
襯帶也是裝歪
車店老闆看了搖頭
幫我換了高壓襯帶
也將換下來的原廠襯帶向美X達反應(襯帶有裝歪的螺絲孔痕跡)
今天下雨沒辦法試車
希望不要在破胎了
趴趴夠 wrote:HiHi 趴趴夠, 我也住彰化靠金馬路那邊. 第一次拿到這台車後, 就給他沿著139縣道騎到水里車埕. 後來幾次騎139縣道, 下坡時都是握上把去煞車, 也都很爽很OK. 直到上上星期六, 我去騎了新竹尖石(宇老, 海拔1400), 上坡很累還Okay, 下坡時真的是嚇死了, 握上把除了手酸以外, 髮夾彎根本煞不太住, 真的很怕飛出去, 就說掰掰了. 因此, 我真的是嚇到下車用牽的. 車友還以為我爆胎...........
彰化市黃昏的 天氣真...(恕刪)
後來, 我看到有車友從我身邊下坡通過, 他們是握下把. 因此, 我就嘗試著握下把(屁股重心可以往後, 就像Off-road一樣). 也的確得到效果, 髮夾彎都殺得住, 也可衝比較快. 包含上星期去騎宇老大滿貫, 陡坡下山我都是握下把煞車, 不太陡的話+脖子酸, 我就會換成上把煞車...........
參考參考.....................
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