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[分享]KOGA豹頭KIMERA試車心得(野性的奔放)


geminirie wrote:


當然當然 肯定是...(恕刪)


樓上的大大,你好!
BH的中管設定為ISP一體式,而KOGA不是,如果依動能傳動來說:
1.BH為壓縮車架設定,KOGA為近水平設定,其路面癲頗基本上KOGA表現較為優異。
2.上叉同為一體式勾爪,但是BH向下彎曲,KOGA向上彎曲,以個人想法,KOGA受路面癲頗較為直接,因為受力回彈,BH吸收癲頗可能表現平滑。
3.中管長度同長時,座墊離上管的位置,當然也吸震的主要因素。
4.座墊的種類也在因素之一。

以上就參考一下吧!


昂鬥老蕭 wrote:
樓上的大大,你好!B...(恕刪)


感謝您大方分享!!雖然無緣擁有這個座駕 但的確是台好車!!
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
老蕭真的太猛了............. 30分50秒

看來我跟老蕭所差距了117秒很難拉近壓..........

我得加油了......... 車多重一公斤有沒有多一分鐘的優惠@@?

vick7776 wrote:
老蕭真的太猛了............. 30分50秒

117秒車多重一公斤有沒有多一分鐘的優惠
有:讓我回春個幾年!
老兄:年青就是本錢,就再加一分鐘也剛好而已。
人客啊!大家說:是不是啊!
真的是令人眼睛一亮的戰駒,那天在北宜遇到可要當心點,不要被銳利的豹牙咬到...
昂鬥老蕭 wrote:
昂鬥老蕭新戰駨,整車...(恕刪)


良馴一輛! ..

想問一下,R-Sys是新款的嗎?
鋁框用到Swissstop黃色煞車皮有點奢扯阿

您是用Polar哪款碼錶?感覺功能很齊全
R-Sys是最早款的,會斷的那一組!
鋁框用到Swissstop黃色煞車皮因為是雙用的,這樣如果用板輪就不用換皮了!
Polar碼錶功能很齊全,但不太會用!

昂鬥老蕭 wrote:
R-Sys是最早款的...(恕刪)


S725吧....
還可以跑步用的訓練錶~~
你會不會太猛了~

30分鐘

我是SE2 之前在中興路 幫我換硬叉的車友 0.0
昂鬥老蕭 wrote:
R-Sys是最早款的...(恕刪)


Mavic不回收了嗎 .. ?

個人建議,要換板輪之前,建議把煞車皮先用細砂紙磨過,把一些卡在上面的小砂石或有的沒的去除,上板輪時才不會傷框。
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