很多消費者的認知, 一台自行車的等級好壞, 決定於SHIMANO的變速等級, 可是又有多少人騎得出來105和TIAGRA的差異? G牌的Carbon車, 在105等級的也有二台有如天地之分的車型, 39800及6萬多的, 到底一台車的好壞是看什麼地方呢?
於是朋友間開始學習"看車架"
版大介紹的車我沒有看過, 也不知道它的好壞, 樓上有人分享了KENISIS車架是怎樣的車架, 它的幾何有什麼特殊的地方嗎? 外觀看起來好像跟一般的車不太一樣, 我看過朋友買的R3, 雖是鋁車, 做工還算細, 這台我就沒有研究了.
不好意思看到大家的討論想學習一下, 希望有研究的高手指導一下, 感恩!!
BIKEJO wrote:
版大介紹的車我沒有看過, 也不知道它的好壞, 樓上有人分享了KENISIS車架是怎樣的車架, 它的幾何有什麼特殊的地方嗎? 外觀看起來好像跟一般的車不太一樣, 我看過朋友買的R3, 雖是鋁車, 做工還算細, 這台我就沒有研究了.
請到KENISIS Website
這裡有詳細介紹
請注意在車架型錄右上角的圖示,在配對研發專區的說明
請搜尋"全台車店地圖 "
traveller777 wrote:
順帶一提,KENIS...(恕刪)
traveller777 兄對於卜威的情況，真的是下過一番工夫
甚至連參加量身訂做的車店有那些都那麼的清楚
基本上，卜威在今年三月台北車展時，這套系統就推出了
當時所展出的三台車，其實就是老學長、鐵馬拜客和我的車
卜耍有一套系統可以對測量數據做出一個大至的設定
但是，究竟車架的細部是什麼
還是要根據量身車上實際測量的結果來定
所以，不管你是要卜威幫你畫這張圖
或者是你畫這張圖，或者是給一個數據由卜威幫你畫
基本上都是可以的
而且卜威的系統有能力可以幫你評估
你所給的圖落實在實際車架上時會不會有一些問題
以目前的訂價來看，整套量身訂做的車只要28000--3XXXX多
對於消費者來說，只要是系統的結果是合乎你原先的要求
那麼這樣的售價，至少對我而言就是很合理的
所以我覺得這件事是你根據什麼樣的價值，來決定你要什麼樣的東西
或許有人會認為這種鋁車架，而且只是國內做的鋁車架沒有權利要那麼貴
那，這整件事就要看你是怎麼去想的了
我記得之前有支C牌的鋁架也要十來萬
其實很多人不知道那根本就是台灣燒的
有人把它的工差說到怎麼精準，好象台灣做的就很濫
對於我這位崇洋媚外的好朋友我一句都沒說
因為我覺得如果你心裡認定了，別人說什麼都沒用
結果，現在它在自己的部落格上賣這支車架
他以前把某編手的輪組說得天上少有地下無雙
結果他也把它們一個一個給賣了
很多人還以為撿到了好東西
當然，如果它賣得很便宜，那你當然可以說撿到了
但是如果不是這樣呢？
我不知道懂的人為什麼不會問他，你如果認為好為什麼要賣
難道是覺今是而昨非嗎？
其實我心裡面是這樣想的，這小子現在進歩了，知道什麼東西是好是壞了
所以，在大家都還不懂的時後，把大家心裡所崇尚的名牌就趁機丟給你了
畢竟，名牌也有真的好和假的好之間的差別
也只有真的懂的人才知道這個差異
其實卜威這台車我又去訂做了兩台
一台是我的（這次設定的是爬坡幾何）一台是印地安顧先生的（是屬於平地衝刺的車）
我覺得有機會用合理的價位，做自己想要的車，應該是一種幸福
當然除了中華汽車是找卜威代工之外，我這部分是和這個議題無關的
但是如果要扯到什麼事的話，那麼我可能要講的是----
我覺得卜威車做得不錯是有那個價值的
我手上有SYSTEM SIX，應該要比CAAD9好很多
我個人的感覺這台量身訂做車一點都不比CAAD9差
當然這只是我個人的感受（ＣＡＡＤ９我騎過）
所以不同意的人也就不用把我的話當一回事了
traveller777 wrote:
我手上的TMBK鐵馬...(恕刪)
traveller777兄如果到台北來找我
我是可以用我家裡的器材幫你FITTING
來決定你要的幾何的
其實我覺得不是卜威不想去南部
而是有沒有南部車店看得上卜威吧
畢竟這種事是你情我願的事
至於卜威開的價格應該是有折扣的
我想兄弟你是太客氣了
另外今年休閒展時( 7/16-19）卜威會有攤位
如果您想來台北看看的話，也不失為一個機會
而且談到量身訂做這件事
本來就有一定的難度，有些車店有量身器也不會用
（就象某些車友和我談的某家車店一樣）
那麼，可能它想做個生意也未必能夠做得起來是一樣的
其實BIKE FITTING是有很多KNOW HOW的
就算是很多人烺烺上口，好象很會，其實很多到過我家的車友就知道
只是紙上練兵的情況比較多，真正實做時是一堆問題的
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