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來吧!外行人研究過的!如果你不比賽比的要死,你能買的公路車極限在哪?看看我這外行的分析吧!!

auoleader wrote:
而且我目前這台三萬8...(恕刪)


樓主的實力不錯唷

不參加比賽真的是太可惜了

謝謝...
其實如果只是要挑戰自我的話
騎登山車就好了1萬5就很好了
上次雲林公路賽最快也有35K/H速度
武嶺騎3小時半以內大有人在
只是如果想去爭第一名的話
騎登山車比賽得第一名的話那才叫真正的挑戰

回正題
如果不在乎世俗眼光的話,很想買2~3萬就好了

跑步、單車、登山、健行、學習

您說的也不無道理
可以提供給大家做參考

但每個人買車的需求不同
預算也不同
喜歡什麼車自己決定
有些人會克克計較
則有些不會
如果減個幾百公克
能夠讓自己進步個幾分鐘
也滿爽得啊
騎車嘛~
挑戰自己
快樂就好啦!!!
其實樓主的理論很有趣...

如果把這套理論改一下...
今天如果樓主開了間公司,那可能會延伸出"你能買(聘)的機台(員工)極限在哪?"

能有多低廉的薪資就多低廉,做的事越多CP就越高。(小弟不是說你壓榨勞力喔...@@)
能有多低廉的機器就多低廉,產能越高CP值就越高。(日也操夜也操,反正只是便宜的機器。)

也許就像樓主說的不比賽(競爭)的話,沒有要跟人拼得你死我活的話。
也不用去管產品或是效率多高,反正沒差那0.1、0.2吧!!??

.....小弟認真了,請無視吧~
基本上每個人價值觀都不相同
怎樣算"合理" 很主觀
自己能接受就好了
不見得別人能適用自己的想法
當有人認為花兩三萬買單車就夠了的同時
其實還有更多人認為花超過3000元買單車真的是腦袋有問題

我不喜歡被不騎車的人問我單車花多少錢
或是問我車子多重來判斷車子的價值
因為車的價值不是秤重計價的
也就是用一克多少錢來算 這樣的思維已經忽略了真正本質的差異
那是真正外行 不是非專業賽車手的那種外行

樓主這樣分析也有道理
樓是意思是 不比賽 不拚命 月領二、三萬
沒必要花十幾萬買車........當然有人會買 ,不過應是少數

我一個朋友薪水都拿去買名牌和泡pub,吃媽媽 住爸爸 還是月光族




spencr1020 wrote:
基本上每個人價值觀都...我不喜歡被不騎車的人問我單車花多少錢(恕刪)


我都會說....嗯....我不太清楚....跟朋友借來騎看看的
說的很實在, 玩車子到最後真的會回頭想一想之前到底在做什麼事情?!
ㄧ個愛新知的人
這很難講啦,每個人的平衡點在哪都不一樣,簡單一句話:

爽就好
來吧!外行人研究過的!如果你不比賽比的要死,你能買的公路車極限在哪?看看我這外行的分析吧!!

是否會出現以下這篇

"來吧!內行人研究過的!如果你不休閒騎的要死,你能買的公路車極限在哪?看看我這內行的分析吧!!"


有多少錢做多少事
不比賽也照樣可以騎10幾萬不是嗎?
比賽也可以騎3萬的去比捏~


唉...我認真了!

這跟買賓士300萬一台
跟二手車3萬一台的討論有什麼兩樣???
各自爽就好!!!
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