我也衝動的開箱了~ADV3~~~請各位大大幫我看一下 (第5頁)

su3918

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41樓

2010-06-03 15:37

joeljule wrote:
版主還不如回原購車店...(恕刪)

這樣比較好,我的車也是這樣處理的,效果不輸直接打0800給g牌公司.

suwucho

suwucho
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42樓

2010-06-03 15:58

我也是ADV3,碳纖管部份無明顯暇疵,但右後勾爪有補過漆的痕跡,範圍很小故不想追究,一般碳車在前後勾爪及五通都會包覆鋁合金以增加強度及韌性,否則快拆直接夾在碳纖上必定碎裂,但樓主您的烤漆暇疵點偏多且在明顯位置,車店應該會處理,祝您好運~~
轉貼TREK碳車製程給您參考:
http://www.youtube.com/watch?v=2nVbmcnsXXs

kayin0729

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43樓

2010-06-03 17:23

大大也是在內湖這邊買車的

和我同一家

但我的情況…是字缺角…

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1242840&p=11#16773981

不過修回來之後…好像修的不太夠…

f023

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44樓

2010-06-03 17:24

樓主別太在意了,我剛買來後下叉也有
一開始會很在意啦,但隨著你騎的時間越來越久
下管也會被路上的小石頭噴到,其實就還好了
買了用力騎就對了

colnagomaster

colnagomaster
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45樓

2010-06-03 17:39

f023 wrote:
樓主別太在意了,我剛...(恕刪)

用力騎+1
牽新車難免會患得患失..
愛車隨著征戰各地留下的小傷..
不也是種回憶..
轉個念就會釋懷囉...車子有騎..小瑕疵難免啦..
不過遇到下大雨還是一連串XX要喊一喊.. orz

ohmykids

ohmykids
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46樓

2010-06-04 2:00

親愛的捷安特車友你好:

小弟是騎AD SL2 的, 快拆鎖緊那部分是鋁的, 安全性絕對沒問題, 因為快拆的關西, 掉漆蠻正常的

依照片的的角度來看, 應該也不明顯, 個人認為是無所謂的

但是烤漆內有毛髮真的不知道怎麼安慰你才好, 可以看開接受是最好啦, 要部去問看看可否重烤漆
說句實在話, 如果是小弟的車, 我應該會說服自己開心的去接受他, 畢竟不算明顯, 加上交車時自己沒檢查出來

不過, 那是我的想法啦!! 認真騎好車比甚麼都重要
我對駕馭我的愛車比把他洗刷亮麗還看重

lemel309

lemel309
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47樓

2010-06-04 20:57

請問你最近牽的adv3 也是配新的5700了嗎?
怎麼看到圖好像走內線的可以告知嗎? 謝謝

welcomezero1

welcomezero1
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樓主

2010-06-04 21:26

不是耶還是維持一貫的5600

但是之前爬文有聽說(實際我也不知道)5700走內線反而手感變差

所以新舊款我就不會太去計較

畢竟我還是個小嫩嫩的新手= =

ad8891

ad8891
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49樓

2010-06-04 22:06

我的TCR alliance也是，有毛~我還以為是裂開，但是黑線條浮浮的，確定是金油內有毛。

無奈

lu900200

lu900200
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99分

50樓

2010-06-04 23:40

一間注重品管的公司 , 這個問題不會等消費者發現 , 在來事後處理

在國外是不可能生這種情形(機率低) , 在台灣就有一堆人叫你不要太在意 , 什麼腿力才是王道之類了

為什麼不在事情發生前就處理好 , 非要等消費者反應了在來處理

個人覺得捷安特有心欺騙 , 沒發現或不在意的人 , 他就賺到了 , 如果被發現了在來個戲碼 , 假裝誠心的出面解決

大家都希望本土企業可以成長 , 要他好就不是幫他找藉口

大家都知道捷安特車架好 , 幫很多名牌大廠代工 , 做出來的車架會發生這種情形嗎?可見捷安特品管二套標準, 講難聽點就是國外客戶都是頂級 VIP , 但自己國內隨便應付應付