想購買KUOTA - KHARMA .請已經擁有者給些意見 (第5頁)

野豬號

野豬號
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41樓

2010-04-24 9:35

yves1115 wrote:
請問成車配的MAVI...(恕刪)

我全車搭配FORCE套件輪組就是配MAVIC AKSIUM Race輪組.慣性還不賴但重量有點重唷

!~

之後換了PW的輪組(價位1萬內)視覺還不錯使用起來目前感覺還不賴至少輕不少喔!

努力存錢想換版輪S60 流口水

~~

yves1115

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42樓

2010-04-24 9:41

野豬號 wrote:
我全車搭配FORCE...(恕刪)

請問Powerway比MAVIC AKSIUM Race重量輕多少呢?
謝謝

野豬號

野豬號
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43樓

2010-04-24 9:48

yves1115 wrote:
請問Powerway...(恕刪)

Powerway-1580g（原廠網站公布數據)實際量是1625g

MAVIC AKSIUM Race-2045g（原廠網站公布數據)這組我沒實際量抱歉唷!~~

價位都差不多但很多車友說MAVIC 很耐操所以就看您要怎樣選擇了唷!~~!

yves1115

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44樓

2010-04-24 10:04

野豬號 wrote:
我全車搭配FORCE...(恕刪)

換成SCHWALBE R.1 白色外胎那就更正點了 ^++^

另請教一下SRAM RIVAL系統可以用VENTO的輪組嗎?
VENTO的輪組跟Mavic Aksium Race哪款較推薦
VENTO棘輪聲好像比較響

jojo0099

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45樓

2010-05-12 4:50

去年10月入手的卡拉馬，至今騎乘1000多Km，常爬中正露營區及中科
拉過長程100k以上平路也上過大雪山、新社薰衣草森林、136
這組車架爬坡並非強項，但平路很ok，短距離攻擊性很好！
常一起騎車的車友是二級車架，爬坡就很輕快

建議更換首選真的是輪組，這組Reynolds雷諾小版輪購車更換貼6k

FSA的大盤上鏈我並無不容易上鏈的問題

龍頭跟彎把先不要升級，等騎1000km以上後再依柔軟度挑適合的龍頭，當時購買FITTING時我適合90mm的龍頭
現在反而用100mm較剛好，很多車友也都是同樣的情形
這台車並非頂級車架，別跟那些頂級車做比較
此價位若是你的預算之內，喜歡就買囉，絕不會後悔的～

Joe

yves1115

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46樓

2010-05-12 10:01

jojo0099 wrote:
去年10月入手的卡拉...(恕刪)

請問您身高及車架Size?最近我也要牽車，而老闆是建議我用9cm

jojo0099

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47樓

2010-05-13 14:44

yves1115 wrote:
請問您身高及車架Si...(恕刪)

身高173cm 跨長78cm S車架中管52.46上管50 重量1180g

但務必要先做fitting，先到車行看他們的設備
若祇是用尺量一量的車行你就要考慮了
因為連專業設備都不重視的車行一般也都對車架尺寸較馬敷
公路車真的差1cm就有強烈的差異感受(我剛換加長1cm龍頭的心得）
我原本是90的龍頭，剛騎RB柔軟度不夠趴不太下去
等騎一段時間後視情況再調整，所以初購車龍頭別升級！

Joe

EuStOn1217

EuStOn1217
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48樓

2010-09-22 0:52

各位大大~~ 想請教一下多少張小朋友可以購買到這臺車？？？

jinluen

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49樓

2010-09-22 4:53

我之前有考慮過KHARMA ~去年09/11月問車行大盤換成RIVAL 不用貼錢~是2009年車款(60張小朋友以下)

但09跟10車款好像都一樣，這方面不是很清楚。

我建議您拍賣網買2手入手價會更低(挑車況好的)，基本上KHARMA 您騎不到一年就會想換車，個人意見僅供參考

jinluen

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50樓

2010-09-22 4:56

我身高170~跨高77(短腿)

騎08年 KUOTA - KHARMA S號龍頭9CM