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MICHELIN PRO3 Race & Continental GP 4000 的選擇

覺得PRO3 RACE胎面膠質很軟, 後輪上禮拜天被鐵片割出一個洞, 雖然編織層看起來沒傷到, 但還是毛毛的...
不要聽說,gp4000s好裝又耐用,價格1400上下,抓地力佳,真的不錯用!
澎湖來的熊^^
小弟的輪胎是馬牌GP4000S.

用了近一年的感想是...

可能是抓地力太好.在新胎時很黏.黏的要死.

都打到前34T後26T了.騎起來還是拖泥帶水.更別說輕快感了.

但是等到輪胎磨開時(約騎了700公里左右吧)...上述''黏''的感覺就有點改善.

優點就是防刺能力好像真的不錯...

野野村輝 wrote:
因為維多利亞胎壓可以打比較高(最高175磅)
而米其林胎壓最高只能打到110磅
所以維多利亞路戊會比較硬而米其林PRO3比較Q(恕刪)


打175PSI ???
為什麼 ???
打到極限值有意義嗎???

我是用過PRO RACE、PRO2RACE、VICTORIA CORSA CX EVO、CONTINENTAL GP3000、VICTORIA CORSA CX TUBALAR

現在是用GOMMITALIA CALYPSO K 和 VELOFLEX CARBONE TUBALAR

馬牌在相同胎壓條件路感是最硬,但是最耐用,維多利亞路感並不是最軟,但是最不耐用最容易爆胎,米奇林耐用但是路感很敏感!!!

未來我想要換用 CONTINENTAL COMPETITION 22 TUBALAR 來感受她的性能


kuang-15920 wrote:
Vittoria 維多利亞 Open Corsa Evo CX II 320 TPI 的使用心得和MICHELIN 米其林 Pro3 Race 或Vredestein Fortezza Tricomp 相比如何?


你講的這三條我剛好都有用過

成車配的是Pro3 Race (25c) , 低壓胎算舒適, 但是劣化很快
表面的裂紋過長過深, 讓我"毛毛的"; 易髒, 現已丟棄

後來換Fortezza Tricomp (23c)
可以打到175psi高壓...但是我始終只打的到120psi, 路感強烈許多
不得已連車把手都裝了fizik矽膠墊再纏把帶, 不過行車速度確實提升許多
使用約半年, 一樣質感改變, 側面有細裂紋, 有劣化感

目前使用的是 Open Corsa Evo CX II(23c)
這是我裝過最難裝的胎!!! 挖斷三隻普通挖胎棒, 動用金屬挖胎棒, 結果把框給刮花了 , 才裝上去
目前可用的塑膠挖胎棒是topeak跟parktool的還能耐住
我使用此胎有難比較的一點.... 我用了果凍內胎
不知道是外胎Q還是果凍內胎的關係
我現在小坑洞都不太閃... 下坡也快樂許多
速度的話覺得還不錯... 比Pro3 Race 優, 跟 Fortezza Tricomp 近似...
目前也還沒劣化現象, 使用約五個月, 不過多少還是有備路面的雜物(玻璃?) 刮了一些痕跡, 不深不長就是

以上僅供參考
拆裝車胎難易度或許和框有關
個人覺得,熟練度佔最大因素~

或許之前常破胎吧!
我覺得GP4000很好拆裝呀
太過勉強...不如讓一下~~
前幾天裝了兩條michelin pro3 race(700x23c),其中一條還裝兩次...
裝完發現內胎破了
感覺沒有比GP4000難裝,應該算是比原廠胎好裝,gp4000(650x25c)跟K193(700x23c)差不多
安裝容易度Pro 3 race> Kenda k193 = GP4000
算是好裝的,只是要帶手套就會很好裝
一下子就滑進去了


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