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[分享]我的新歡GIANT 2010 TCR2紅黑~調彎把角度分享

今早終於攻上中正露營區了~~


剛開始只想試試看爬坡的狀態,後來覺得既然騎上一半,就騎完它吧

之後發現全身每一分力氣都想用上,最後免不了起身抽車

終於登上露營區前廣場了



一路上還是不斷提醒確認自己的姿勢是否正確,發現如果姿勢正確,還真的比較省力,只是後段抽車抽太久,大腿連接鼠奚處附近感覺到有點要抽筋,看來還要調整一下,不然就是暖身沒做好

下山時的煞車還要習慣一下,以前用碟煞,現在用C夾,有點不習慣,但是下坡過灣的感覺還真舒服呢

一路下山後都不會覺得雙腿酸痛,倒是手上臂有點酸,握把的力道還要放鬆點吧

轉速表上了!!!

配線看得出來嗎??黑色車的好處阿!!! 走下管剛好可以繞過!!!!



下週要來上卡啦!!!! PD-M520 + Exustar 登山車鞋,小惡魔的力量是很恐怖的

僕はお宅じゃないけれど、なりたかったと思います。 僕のブログ:nakanakazima1129.blogspot.com/
nakazima wrote:
今早終於攻上中正露營...(恕刪)


終於上卡囉~~ 一路走來還是循著小惡魔模式,不斷升級改裝,然後換車 ( 我的舊愛 X-9 又再哭泣了)

之前聽說上卡需要很多練習,因此今早趁四下無人,牽著裝備好的卡踏的 TCR2,穿著走路會喀它喀它的登山車卡鞋,開始第一次的上卡

PD-M520,照片裡那片黑色踏板當天晚上就拆掉了~



聽說避免脫卡時脫不掉,剛開始要把卡踏的彈簧緊度放到最鬆,所以當上卡時,發現輕踩後就不知不覺上去了,所以,脫卡時也就輕輕一拐,就脫卡了

騎上馬路後發現腳和腳踏連在一起,騎起來還真輕鬆,只是還沒辦法體會下死點後要拉回的那種感覺,因為注意力都在看會不會不小心忘記脫卡,路口紅綠燈前五公尺就脫卡等著了

不過後來慢慢熟習後,發現脫卡並不困難,只是要記得自己有上卡,接下來要好好熟悉上卡後的踩踏了,希望下次上中正露營區不必站起來抽車了

最後是Exustar 登山車鞋

和我的 TCR2 紅黑真是一整個搭阿
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今天下午看完大大的開箱文之後,小弟再也擋不住心中小惡魔的招換
馬上拿起電話打去捷安特一間一間問看看有沒有TCR2 黑紅現貨
終於在蘆洲被我問到有現貨但還在箱子裡沒組
我就馬上衝去該店跟老闆說用最快的速度幫我組阿~我再也等不下去啦
結果老闆火速就幫我組好囉
我選了2個跟車身紅色一模一樣的水壺架
還有CAT EYE的馬錶、前後燈
重點還裝了一個 TOPEAK DYNAPACK 蛋蛋包
之後就馬上去騎了一趟金色水岸自行車道真是好騎哩
我看我的白色FCR跟紅色IGUANA可以好好休息了~因為主人有新歡嚕
照片是用手機拍的很傷眼~抱歉唷
g49847uuu wrote:
今天下午看完大大的開...(恕刪)


恭喜入手阿~~又多了一位同好阿

小弟雖然是第一次騎公路車(嚴格說起來不是第一次,國中時騎過傳統鋼管車上學,變速在下管和上管交接處那種,不曉得算不算....),這台車真的好騎,最近開始騎車上班,一趟16km下來,除了虎口處會有點麻 (大概因為握上把時還不習慣煞車的方式,而且動不動就要停紅燈,雙手負擔其實蠻重的),騎完真的通體舒暢

和先前登山車比起來,就是多了那麼一點輕快,而且真的快,過去登山車同路程約 45min,騎公路車約少5min,中間還有些時候停下來調整卡踏,不然應該更快。

不過公路車本來就是在公路上跑的,登山車用來爬山就真的輕鬆多了

下次目標是上 136 到 赤崁頂 ( 希望上得去...之前騎登山車想要不落地上去,到一半就掛點了)

順便一提,小弟的照片也都是用手機拍的,只是加上框和後處理就是...



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嗯~
GIANT的車子+SPECIALIZED水壺架+MERIDA水壺......
恭喜樓主入手好車呀
10年TCR 2紅黑感覺越來越耐看

nakazima wrote:
終於上卡囉~~ 一路...

穿著走路會喀它喀它的登山車卡鞋 .....(恕刪)


請問一下

穿登山車卡鞋

配上 公路車

會不會很奇怪???/


我的卡鞋跟大大一樣

最近正好想買公路車
微波台 wrote:
穿登山車卡鞋

配上 公路車

會不會很奇怪???...(恕刪)

心理層面建立好就好.方便.走路舒適就好
同樣鞋子.用在MTB跟RB你也可以省下一些錢
視覺層面來講....也只不過佔了人+車總體側面面積的1/60不到
http://jeson-photo.com/
微波台 wrote:
請問一下穿登山車卡鞋...(恕刪)

JESON WANG wrote:

心理層面建立好就好...(恕刪)


就如 JASON 大大所說,穿喜歡就好,我們這雙卡鞋,外型就很像公路車鞋加上釘子而成,藍白拖都有人用了,這雙還算好啦,重點能發揮卡鞋卡踏的優勢,又不必多花錢,除非不滿意它的效率
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最近剛牽回家不到一個月,上週騎出去在市區晃了將近 50 km,也上了中科的那個水塔,快到台中都會公園才折返,之前就覺得上把位握起來卡卡的,而且有點趴,後來拜讀舒大的大作後 ( 舒大的彎把、變把該怎麼裝?討論串)

裡面敘述了彎把、變把該怎麼裝?非常清楚明瞭,回家立刻開始調整,先前原廠設定好像壓太低了,所以把彎把變把角度改變一下(很簡單,只要調龍頭就可以了),今早出門試騎果然一改先前的握姿,上把位變得好輕鬆,下把位好像也沒那麼趴了~~

給大家參考一下

這是剛牽回來的設定,變把和彎把比較前傾


9/29調整後,變把拉高了


9/29調整後近照


可以看到龍頭的刻度,以缺口為準,剛牽車時在右邊刻度一,現在則在左邊刻度二,不曉得大家了不了
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nakazima wrote:
最近剛牽回家不到一個...(恕刪)
非常好!
調完後有沒有覺得虎口沒那麼壓迫、肩膀比較不僵硬了?

另外,你在 1F 的圖,座墊看起來不是水平的。現在不知調正了沒?
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