看了這一篇文章,有感而發。下坡快真的爽,迎面而來的風完全把爬坡時的痛苦完全拋到腦後,當快到一定的速度時,就感受不到了這種感覺了,全身精神貫注路況,自已的碼表上的時速……,忘了騎車就是運動、休閒、健身而不是竸速。而當年紀增長,成家立業後,更覺得衝下坡的速度真是不負責任的行為。而現在的我上坡拼全力,下坡享受一下風的感覺,安全回家才是唯一的路。但年輕就是不一樣,曾經自已也是衝下坡一族的,陽德大道,路大又管制,渡快到80多算快嗎?但現在回想真是不要命。多增加下坡騎的技術是對的,但是不是用來拼下坡速度,而是讓自已騎的安全又平安。以自已過往的經驗告訴你,拼下坡速度不如拼上坡的速度。
weigahungwrote:哈哈哈 這個講的太好了拋開對生命的執著不要命的最快誰說不可五十過髮夾彎100也可以只要你敢試有什麼不可以萬一衝過頭哪下山更快了用地心引力的速度下山那真的就變成神人了加油 沒有這種事情的號稱髮夾彎50公里出彎是嘴砲但您這種講法也是嘴砲根據我看比賽的結論破百只有近乎直線才辦的到即使是在雙向封路的pro tour比賽髮夾彎也只能做到50多出彎而已100的話只能學頭文字d跳崖100公里出髮夾彎不可能100公里入髮夾彎還是不可能就算是上坡髮夾彎100公里也是遠遠地就煞車頂多80多入彎就很威了
ckchuang wrote:南化烏山的部分髮夾彎轉彎幾乎到達320度 320度??除非是高架橋的道路轉彎,不然山路的髮夾彎頂多到180度而以~Stallings wrote:我不同意將安全無線上綱而拒絕吸收安駕方面的知識。慢慢騎就真的絕對安全?不見得。要是因為速度慢而忘掉警覺心,那還是很危險的。當然,以逛大街、吊兒郎當的態度高速下坡,也絕非我所提倡的。 小弟同意Stallings的發言,下坡不必求快,但是安全的騎車技巧也是要學習的,免得萬一遇到狀況卻沒有能力去應付,反而增加遺憾...
foxoes wrote:320度??除非是...(恕刪) foxoes wrote:320度??除非是高架橋的道路轉彎,不然山路的髮夾彎頂多到180度而以~ 有的有些髮夾彎先向左偏再右轉(或者反之)的確會超過180度如果底下是過山洞就可以達到更大的角度
許多書上都有專題講解過彎技巧,蠻受用的,但文字與圖片須實際運用練習才能體會,不過下坡速度快,對於路況的反應時間實在很少,比如水,砂子,馬路的中線漆等都會變得相當危險,我前幾天才下坡轉倒,是在我再也熟悉不過的路上,豐原的公老坪我一次要騎五趟,夠熟悉吧,照摔,還好只是擦傷,目前休養中,所以下坡還是慢慢騎吧,下坡快,沒人會把你當神的
陳立群 wrote:要敢放煞車也要會押車...(恕刪) 太誇張暸八~那要不要卡普~滑行快也裝一下~請問安全帽是戴~阿賴的~還是休伊的還是說一路滾到救護車裡不要害板大以為你說的是真的~等等害她摔車事小但是我覺得版主的下坡速度很OK了阿!盡量不要太快阿