j60435977 wrote:收到版大的PM囉 感...(恕刪) 他是屬於Campagnolo(俗稱Campy)的變速系統,我的現在應該已經被downgrade到第五級了(之前是四級啊)Super Record>Record>Chorus>Centaur>Veloce>Mirage....我的fitting沒做得很仔細,因為這是成車,不是定做的車架,同時之前就老闆寄給我看過他車架幾何尺寸,加上我知道我的跨高等設定,所以騎S的尺寸剛好...其他都是當場再調整的...公路車可能會常常修改設定因應不同狀況,像是我剛買來是10CM龍頭,現在已經改成9CM了,座墊的高低也有自己調整,BB-Saddle距離也有點變...總之一些微調要自己來慢慢調整的.
好漂亮的車喔,之前也有去看過這台車,是在中壢吉興看到但是車是2009的,沒想到2010塗裝更好啦方便pm價錢嗎之後在龍潭中豐路(怪房子附近的美利達也有這款也是2009的還有一各KREDO ULTRA 的車架不知道2010的KREDO ULTRA有改嗎目前想要買KREDO ULTRA 2010的恭喜大大入手喔...一定很好騎喔
我說的就是TCR-ADV2這一款與2010年這新的車來比較今天到車店看車各說各話總結說明Kharma比較軟攻擊性較弱但長距離騎乘較舒適TCR攻擊性較強車架比較硬但長距離騎乘比較沒有Kharma來的舒適就聽聽各位前輩意見最確實打算就近購買二選一囉