我當時回的時候印象中是「入門公路車21款」
後來不知道為啥變成加入「碳纖」二字了
基本上我旁邊的車友的認知（抱歉可能我的程度比較低一點）入門競速公路車大該是
Giant的不太熟TCR2去改輪組換105全套？？
Merida 904/905/5630
Fuji roubaix/roubaix pro/rc
LG CTR/RHC
Orbea aqua
價格大該在30-50K之間的公路車，配價大該是105/ultegra/rival/veloce這一類的鋁合金車架
其實我一直很希望可以像電腦硬體一樣，在那個價格帶列出幾個最好的選擇
例如
15000：FUJI Newest 2.0
20000：Fuji Newest 1.0/Meirda 901?
30000：Merida 5630/Fuji Roubaix
35000：Merida 904/Fuji Roubaix Pro
40000：Merida 904/Fuji Roubaix RC
不過也許是單車界老手/新手程度差異太大，好像一直沒有看過這種類似
2009年10000/20000/30000元電腦購買指南
◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D
期待分享~~
tekken wrote:
其實這個討論串標題一...(恕刪)
不如就由tekken大來開一篇新文章吧
我對您提到的價格/車種推薦指南還比較感興趣
例如
15000：FUJI Newest 2.0
20000：Fuji Newest 1.0/Meirda 901? ------->TCR3
30000：Merida 5630/Fuji Roubaix ------->5630應該排在35000,這裡可以加TCR 2,DEFY 2
35000：Merida 904/Fuji Roubaix Pro
40000：Merida 904/Fuji Roubaix RC
這篇文章所提到的21款入門碳纖維公路車
就留給有能力入門的人參考吧
霸子 wrote:
100K就可以扯到貧富差距
什麼時候開始，我們的國民所得變這麼低了
千萬不要低估自己的能力喔
也許樓主不想買房子、車子，把省下的錢買台單車不為過吧
想想你買的車子跟房子可以換幾台單車呢？？
==== 只是突然想要加上去的分隔線 ====
很多時候，懂得欣賞不只是一種生活態度，更是一種風度
我替自己補充一下好了
本來只是突然有點感慨，所以隨性的寫了一小段
沒想到越描越黑，真的很抱歉
以下我儘量以我自己來當例子，損一下自己，希望還能博君一笑
當然接下來如果有思慮不周的地方，也請各位多多指教
如我之前所說的，每個人都有自己的選擇
有人選轎車，有人選公寓，當然，也有人選單車
在我這一生中，我幾乎天天都在選擇
午餐吃排骨還是雞腿、明天的面試要不要去
不管拿什麼藉口，我的選擇都是我自己決定的
如果我買了一間幾百萬的公寓後，然後來抱怨我沒錢買單車
我想這是我自做自受，怎麼還能拿出來向大家說嘴呢？？
也有網友提到，所謂的很多人沒有工作
到底是多少人沒有工作呢？？
沒有工作的人就一定渴求大家的憐憫嗎？？
甚至於，沒有工作就可以大聲的批評別人的生活嗎？？
那這些人有沒有想過自己為什麼沒有工作呢？？
曾幾何時，沒有工作已經變成一個理直氣狀的理由了
我在這裡可以告訴大家，我就是沒有工作的人，嚴格來說，我已經失業兩年了
因為我沒有工作，所以我應該要大聲的站出來說"你們這些有工作的人要將心比心"嗎？？不是吧~~~
如我最前面所說的，失業何嘗不是我的另一種選擇
也許我在職的時候，做了不正確的選擇，所以被Fire了
也許我在職的時候，得罪了什麼權貴，所以被Fire了
這些不正確的選擇跟得罪人的事，都是我自己做出來的
有什麼好怪罪別人的呢？？
至於我最後所說的欣賞是覺得近來01上的分享文已經愈來愈少了
每當一篇文章出現的時候，不可避免的，一定會有反對的聲音
可是，有時候沒必要這麼尖銳
不久之前，當網友們分享文章的時候，總是會有斷斷續續的正面回應出現
可是也有短短幾字的譏諷出現
我不知道大家有沒有想過寫一篇分享要多久
我很久之前有嘗試過，真的是個大工程，隨便寫一寫，幾個小時就過去了，所以，我放棄了
可是短短幾字的嘲諷，大概只要一分鐘
所以，我在這邊點了一下所謂的欣賞，不是這麼狹義的單指"入門公路車"
而是希望大家在看完別人的文章的時候，就算不同意他的論述，至少也鼓勵一下他的精神
這一篇文章花了我40分鐘
有興趣的網友可以試試看寫這麼一篇要花多少時間
也許你會體會到分享也是很花精神跟時間的
也許從小事開始做起，是邁向成功的第一步吧
標題原本沒寫carbon引起誤會,21輛是那本雜誌下的標題,大家就別計較了
其實
找車的時候也看了不少鋁架的車,有的店老闆適時加一句"騎起來比較硬"
(煩...到底是多硬啊? 好的鋁車比差的carbon優...我知我知)
看來看去還是看回carbon車,價位自然就跳到60K以上了
沒有炫燿口袋大小的意思 拍謝
回到主題
繼續比較中
有的車搭配Ultegra坐墊輪組都很棒,但是卻讓我對車架產生(也許是多餘的)不放心的感覺
算一下該車所有配件之後,車架大約只有一萬多,雖然一萬多已經可以買一台真正入門的公路車
對於carbon 我雖然是大外行卻不由得擔心 (這樣的車架安全嗎?)
其中幾個比較少見的品牌將是下一步了解的對象
Aster Axman Ridley Trigon
因為不用買菜不用買肉
因為只要自己種自己養就好了
出國?
最遠的距離應該是到隔壁村阿花那邊住個兩天
因為超過三天田裡的菜會枯死
田裡的牛會渴死
真要找個比走路還快的交通工具
就牛車吧!!
因為腳踏車如果存在於農業社會應該是奢侈品
更惶論機車或汽車
至於搭飛機? 下輩子吧
怎麼現在01怎麼奇怪
別人買一台20萬的車子"干卿底事"
買不起就買賣場車也不會有人笑
動不動就說買碳籤車是不划算
買的價錢超過機車是點點點
賺錢就是要花
不然是要帶進棺材嗎?
站在消費者立場
能接受的價錢就是好價錢
不為市場接受的價錢廠商是無法訂出來的
好好讀書或好好工作(要不找個好爸爸)
這樣什麼車都買的起了
再不學學我自己找中古零件組一台
保證車價只有車廠一半
真要好車
01、兩大拍賣網好料一多
多用功一點
10萬就可以組一台環法名車
不信? 請看.......
http://blog.udn.com/rick09162004/2913017
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