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請問各位,為何買公路車而不買斜躺車?

問一下有在騎斜躺車的人...
會不會有一種「車頭太長,路口看不到來車」的恐懼感?
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
如果我有閒錢
也想買壹台
騎騎看不同的車子
應該有不同的體驗
人生到了一個境界 你就不會想開車了
這種車怎麼抽車啊?

躺著容易睡著~騎到累會直接睡著~

與地面越接近~越感覺速度~
因為台灣不流行、不重視,和鮮少人騎乘,不然在國外有一定的愛好者;雖然說在爬坡上或許會不如登山車,因為發明的畢竟是外國人,國外路比較平、適合長途騎乘,但他的優點:平路、下坡,加上適度改裝,比如避震系統、外殼等,在我眼中『上坡』的小劣勢,就已經不足為奇,但適應後,加上迴轉速、換檔技巧,在一般柏油路上它是不容小覷的,而話說雖不能參賽,但!我又是不是為了參賽而購買,所以對於我來說我優點勝於缺點。以上是個人看法
rikertang大
我說的就是您啦
您在下坡跟GOKART一樣......左右飄移阿

一下子就消失在我的視線範圍....
rikertang wrote:
我有一輛三輪的斜躺車,去年200K就騎著比賽過。
不過因為自己沒時間常練習,所以只有前面100K有發揮出速度,後面100K自己沒體力,再加上緩上坡就不行了。
像193那種上上下下的路況非常適合,因為下坡幾乎都可以全力衝不怕狀況。 有斷差? 騎過去就好了,不會摔。 路面有沙石? 衝過去就好了,就當在玩拉力賽,反正不會摔啊。 而且下坡完立刻接上坡,全速衝過去就可以上,不怎麼吃虧。
公路車才是王道
什麼車我都騎XC FR DH,也都有騎.斜躺車最多
low racer 3p也騎的完,只是很慢,洄瀾200就快很多
NS 3P的記錄
成績:6小時44分48.229秒
總排名第2715名,共3579人完賽.
分組排名第398名,共487人完賽

來看看之前的洄瀾200KM
成績:7小時41分33.021秒
總排名第40名,共1657人完賽.
分組排名第5名,共171人完賽


騎斜躺車時會有一種車頭太長,路口看不到來車的情形所以要起身一下左右看.
黏在地面的Low racer在洄瀾300的出發前.這台南橫也完走.

已賣掉的鋼管車.

我的BF PR小折,裝record 20S喔!退役的....環島中橫完走!

M5 carbon high racer

配上前後合計853G LEW輪組的C40HP


斜躺車看起來會很鳥嗎?!小弟覺得還滿流線的.

每一種騎起來都累,只有下面有差!
Life is short, PLAY hard. http://tw.myblog.yahoo.com/jw!Wr0v3_iQGRC0YurRCAXJOF
那為什麼要買斜躺車不買公路車阿!?
公路車蠻好玩的阿!
自組車的話可以挑自己喜歡的零組件
完全量身訂做耶!!
蠻讚的!!

tom_gundam wrote:
小弟非常喜歡三輪車,不論是斜躺車或是三輪重型摩托車(可惜沒有機會購買,既沒有空間也沒預算)
超想體驗三輪車下坡的那種感覺歐~
分享一些照片吧,可以很殺的三輪協躺車


圖二和圖三的整流罩版真是殺
如果是我
我會改上前刀後碟的輪組

不過能不能找到單邊用的20吋刀輪是個問題!
ps一個窮光蛋的白日夢
asaluna wrote:
外型看起來就很沒Fu~
還是喜歡公路車簡潔有力的線條

如果這裡是荷蘭,大平地小丘陵的騎起

我在荷蘭騎過車,沒有看到荷蘭人騎斜躺車

我個人覺得斜躺車比較無法運動到上半身,而且操控性比較差
跑步,騎車,游泳~~
printemps1 wrote:
我在荷蘭騎過車,沒有看到荷蘭人騎斜躺車


我8年前去荷蘭的時候
滿街都是斜躺車
可能有1/4都是
不過今年看到有去的人拍的照片
一台也沒見到了
不過以上皆指阿姆斯特丹的部份而已
ps非深度旅遊

我猜是斜躺車不適合市區騎吧?
總不會是立法禁止吧?
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