我的FCR ADV1是小弟生平第一台公路車,12年3月因為過季車以非常優惠的價格購入.成車套件已被車行換成冰灰色的Ultegra SL把手換成agogo碳纖維包鋁車把椅墊改成plologq座椅爾後小弟又購入3T ERGONOVA LTD碳纖彎把&走外線的Ultegra SL煞變把及對應中變經過一番修改再纏上白色車把帶,完美變身前後對照變身前變身後
我原本是騎Talon...今年五月接手學長的FCR,他是2010年入手~好像是2010年份的,學長他也沒說清楚這輛車的型號,我至今還是不瞭解它在FCR車系中的代(型)號...有哪位大大可以一解小弟心中之惑嗎?
小弟的車也是FCR2010版本,上周原廠全無改挑戰一百K完成後,就想要改成彎把了,但是不知道要改裝的項目有多少,而且也不知道預算要多少,小弟M號車,看板上許多大大改成彎把,不知是否有大大可分享改裝的預算最低應該要多少?泰山新莊迴龍哪裡有可靠實惠的店家呢?謝謝大家的分享,大家分享的車子是一台比一台漂亮,小弟很愛FCR,希望可以順利改成彎把繼續駕馭這台車。
補品可在網路上找價格較低FCR是三盤 所以必須找對應三盤的煞變 不然你就連大盤都要換掉囉!!小弟當初補品消費如下挖地瓜 6630 SL 煞變把 4800元二手美品對應中變(這個可換可不換) 500元3T 一級碳纖彎把(水貨) 5800元Shimano 線材+外管(含工資) 2000元車把帶就看自己的喜好囉我改到好 13900元當然如果只換105等級的價格可能會漂亮很多但因為小弟的車整台都是挖地瓜SL套件為了讓他有整體感所以有是拜了挖地瓜SL煞變把變身之後已經騎了1000K了,絕對不會後悔但奉勸下坡一定要握下把,雖然一開始不習慣(感覺快翻車了)但一陣子就能適應了,小弟有位女性車友上個月才在宇老下滑到巴陵的途中摔車,就是因為她不敢握下把,只握變把,下長陡坡+路面不平震動最後手麻煞不住就他去了(右上臂大片擦傷)以上