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鈦合金公路車簽到處【118台鈦公路車分享】

靠...對不起我罵髒話...怎麼這麼水!
ShihYiChou wrote:
等了很久... 終於...(恕刪)
自然之筆的純正筆觸.....http://blog.yam.com/hsien28
剛在雲豹公路車區報到了
現在來鈦合金公路車這邊簽到
剛牽回家的雲豹master 325大頭管鈦公路車
鈦好騎了,很滿意
平常在花蓮市附近出沒,有看到可以打個招呼



阿憲 wrote:
靠...對不起我罵髒...(恕刪)

圖片貼的算清楚了,請問憲哥你講的是真心話嗎?
小弟是香港人,小弟的鈦架是跟VAN NICHOLAS 同一工廠的(北京鈧鈦工廠),比較便宜


阿憲 wrote:
靠...對不起我罵髒...(恕刪)


我也來靠一下, 這部真的是有水到......

給你擠罷昏........

jackcpho wrote:
請上網搜尋 Ti-Bike, 鈦佰單車, 他是Lynskey Performance的台灣總代理商.
他在Yahoo Blog有它的官網, 可以在上面留面, 跟他預約賞車.
R拍有它的拍賣網頁.


我如果是代理商,我怎麼可能把實話全盤托出?
就算是實話,消費者能接受的,又有幾趴?
目前美國官網,美國銷售人員與台灣代理商,都表示淋濕機的車
是百分百美國手工車架,這點可能無庸置疑
但,問題是,管材的來源,其他的焊材與耗材,從哪來?
打個比方,如果全世界的快閃記憶體都被蘋果用合約吃掉了
另一家廠商的愛龍五,比愛鳳五更棒,但是沒有記憶體
要等死還是去找第三世界供應商?
這才是消費者值得去深究與探索的

網路上很多先知先進的文章可以參考

另外,SEVEN全車,這樣賣十萬?太便宜了吧?
有上管尺寸及幾何尺寸可以參考嗎?
流口水中.......

程一田 wrote:
我如果是代理商,我怎...(恕刪)

這麼說可能就扯遠了
大家質疑的是可能LYNSKEY的車根本不是美國製的
而不是他的管材焊條等材料吧
所以原廠才會有這樣的聲明出來
再說
現在要找到完完全全由同一國家製造生產的東西應該很難了吧

PS雖然我也騎LYNSKEY的車
但那個定價低到我也懷疑管材來源是出自哪裡
不過原廠既然敢提供終身保固
那就用力給他騎下去啦

a4q12 wrote:
PS雖然我也騎LYNSKEY的車
但那個定價低到我也懷疑管材來源是出自哪裡
...(恕刪)

所以意思是要提高售價讓大家有精品的fu~嗎?

chisaihana wrote:
所以意思是要提高售價...(恕刪)

當然也不是這樣
消費者當然希望價格越低越好(品質卻不能低啊)
但是在商言商
開店總是要賺錢的
既然如此
在佛心售價底下
材料等成本自然要較低才行
所以難免讓我聯想到管材出處的疑問
不然賺不到錢公司豈不倒了

當然以上在其他作鈦車的廠商利潤豐厚前提下就不一定存在了

程一田 wrote:
我如果是代理商,我怎...(恕刪)


所以買東西才要看品牌啊,就像 iPhone,裡面有哪個東西是 apple 自己生產的,甚至沒有一樣東西是「美國」生產的,製作工藝就不要求,保固比較差嗎?

管材產地我是覺得還好,端看進貨廠商對品質的要求,以現在的金屬製作水準來說,差異不是那麼大,強度也是可以經過測量去驗證的,只要合乎規格就行,品牌跟白牌的差異不就在這裡?

車架製作工藝影響比較大,材料每家都拿的到,幾何設計跟做出來的水準就是有差別,對於完工度的要求也不盡相同,不過通常都會反應在售價上...=_=|||

其實最後決定的因素大部分都是圖裝跟外型,真正能夠騎出車架差別的人不太多,也不是每個人都有機會各種車架輪流騎做比較,看的順眼,騎的舒適最重要...

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