小資男的輕量夢-Aura Mk3: 5.4kg + 新照片(p.47) (第44頁)

panpan366

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431樓

2013-12-12 22:11

givemelightbike wrote:
這題由panpan3...(恕刪)

咦..
誰在叫我... ^++^

剛性是什麼..

(鋼門的特性嗎

)
我騎起來的感覺同一路段(我只固定騎兩條路線..熊空..五指山)
比雞排快(上山快) 好騎(不拖) 舒服(不顛) 穩(不飄)
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rosasia2010

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432樓

2013-12-13 2:12

CPU599 wrote:
3.0加倍之後還是0...(恕刪)

ccckai

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433樓

2013-12-13 10:46

panpan366 wrote:
咦..誰在叫我......(恕刪)

天啊這麼好

那我決定下次換車買一支這車架自己組

pitty

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434樓

2013-12-13 11:24

謝謝給大的分享...
那等我過一陣子把彎把換上後再跟各位分享吧...

另外順便再讓我問個關於輪組的問題, 因為看到很多沒貼牌的輪圈, 先假設是在對岸買的吧, 先排除幅條的強度跟編法外, 輪圈本身應該也有它自己的強度吧?
因為我本身體重都在很多輪組能支撐的邊緣值, 且我也滿想買沒貼牌的輪圈再貼上自己喜歡的貼紙來配車色, 所以輪圈的強度也變成我很擔心的一部份...

小弟目前車上已裝上的有仿3T的龍頭+仿S牌的碳纖座椅, 給我的感覺都很ok, 特別是龍頭跟座椅都要支撐我100Kg的體重, 也都沒有特別的問題, 所以其實我對左岸的產品還蠻有信心的...

看到這棟樓有許多車友們都有經驗, 所以才來這邊吸收各位的經驗...

pitty

givemelightbike

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樓主

2013-12-13 18:27

pitty wrote:
另外順便再讓我問個關於輪組的問題, 因為看到很多沒貼牌的輪圈, 先假設是在對岸買的吧, 先排除幅條的強度跟編法外, 輪圈本身應該也有它自己的強度吧?
因為我本身體重都在很多輪組能支撐的邊緣值, 且我也滿想買沒貼牌的輪圈再貼上自己喜歡的貼紙來配車色, 所以輪圈的強度也變成我很擔心的一部份...

體重較高的人若希望輪組的強度和剛性更好，可選擇高框或增加鋼絲數，例如以你的體重來說，50mm高的輪圈配置前24/後28鋼絲應該足夠。能配合使用者的需求做調配就是客製化編輪最大的好處，很多廠輪不是over-built就是under-built。