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鈦合金公路車簽到處【118台鈦公路車分享】

我的鈦車。我住新加坡,這是朋友 Sean Wai 設計的鈦車架。輪組也是他自家設計的。全車總重 ~7.4kg。



suzuki.solio wrote:
钛車架已經敗市,很少...(恕刪)


可能你沒騎過有戰鬥力的鈦車...XD但如果你是選手那就另當別論囉,重量來說鈦車組起來可以在7以下~剛性來說我想除了要拿名的選手以外一般般業餘車手可能感覺不出來差異。
鐵人2266
有拜市嗎?我上次跟朋友去訂車交車還要等 價格交期看起來完全沒有拜市的感覺.....
鈦車很少見可能是多半車主都很低調 身邊朋友買鈦車的幾乎都是他們最後一台車

他們不是會一群人著戰鬥服在各大山坡地抽車的那種騎乘方式
如果你多繞一些山區以外的地方我想還是滿常見的....
suzuki.solio wrote:
钛車架已經敗市,很少...(恕刪)

suzuki.solio wrote:
钛車架已經敗市,很少...(恕刪)
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/

snackwow wrote:
可能你沒騎過有戰鬥力...(恕刪)
大大,那你可否舉例那些品牌、那些型號是算有戰鬥力的鈦車
LITESPEED的鈦合金金公路車,
我個人覺得還算是有競爭力~~
重點是樓上的大哥,
請問你騎什麼車??

如果戰鬥力是說車架的剛性的話,那鈦車沒啥戰鬥力。
先天材料上的剛性就比較低。

但是這跟車子好壞沒有絕對關係。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
至少不撞到的話是萬年不壞~~
這樣就夠厲害的了~~
對不起我沒有辦法提供耶,我的感覺是指同一個人騎兩台價位相當的兩台車來比教,當然感受是很主觀的也不是絕對
鐵人2266
偷偷告訴你,不撞到的話,碳纖和塑膠會是最久

鈦金屬和鋼管是給想嚐鮮、擁有年輕時的夢想、客製化、收藏家、....

以目前國外測試,還是以碳纖最強,不過差距是以秒計
您好!
我確實已經把鈦車架出售了
因為家中新添成員
所以只留下我裡面價位較低的鋼管車來當作運動車
收藏已離我遠去
所以我其它車架都要陸續出售
另外我已經把車友分享的鈦車更新於首頁
若有遺漏麻煩私訊告知
suzuki.solio wrote:
钛車架已經敗市,很少...(恕刪)
自然之筆的純正筆觸.....http://blog.yam.com/hsien28
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