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為何很少人騎三鐵車?

traveller777
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31樓

2010-05-23 9:12

lqx_tom_yahoo wrote:
.............今年長假,好像可以弄台TT從高雄殺墾丁.
不過,有點疑惑.因騎姿不同.TT車架一般是否該較公路車小一號?以利安裝休息把?
謝謝.

以我所知道有TT存貨的車店,有美利達高雄旗艦店ˋ美利達中山店以及和鑫車行
或是到鐵馬工廠買AZZURRI計時車
請記得要買鋁合金的計時車,買碳纖維的會貴死人

請搜尋"全台車店地圖 "

迷路憨憨
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32樓

2010-05-23 9:35

三鐵車騎起來真的很帥!!
光起步就比公路車快很多了@@
上回朋友把椅墊降下來讓我試騎
三鐵車真的很不錯玩
不過聽她們說台灣的路不適合騎三鐵
下坡時三鐵根本可以算沒有煞車><~~好可怕

yakuzakaneko
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33樓

2010-05-23 11:44

隊上有位比利時隊友本來騎 Ceepo Viper + Mavic Cosmic SL + 標準盤~每週團練都去中社~他一直覺得不好爬坡 (雖然還是做出了 12'30")
所以後來就買了另一台 Ceepo 的公路車配同一組輪組 + CT 盤 ~ 第一次騎上中社就削掉一分鐘了 (11'30")
我問他差在哪~他說撇開重量不講~ Viper 的幾何他覺得在山上真的很不好騎~然後他說跟用了 CT 盤也有關係

traveller777
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34樓

2010-05-23 16:23

yakuzakaneko wrote:
隊上有位比利時隊友本來騎 Ceepo Viper + Mavic Cosmic SL + 標準盤~每週團練都去中社~他一直覺得不好爬坡 (雖然還是做出了 12'30")

這是當然的,因為計時車是用來在又長又寬的路來比賽的
去年聽環法賽解說時,才知道這件事
去年的環法賽所挑的一些路線偏偏是鄉間小道,彎彎曲曲又很小條
讓很多選手滑出車道外
還有一些路段是上坡路,對於原本用來在平路拼速度的計時車就很不利了

請搜尋"全台車店地圖 "

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