福董1207 wrote:建議先換輪組 喔差很...(恕刪) 小弟當初就是對於公路車認知不夠深啊~~有看到大大要賣DA-7800全套大約3萬騎300公里這樣算貴嗎?ogawa0929 wrote:來一張愛車照吧!...(恕刪) 大大您的車還真高級啊夢想中的S WORK水啦一定粉貴愛騎車 wrote:我自己組的愛駒跟...(恕刪) 恭喜大大入手好車一部水喔藍色的手帶滿有特色的喔
建議你不要先換Dura-ace喔...我覺得一二級零件只有重量跟爽度有差一點一般人根本感覺不出來...不如把錢拿來換好一點的輪組因為我現在的車就是全套Dura-ace,我認識的一個選手用的只是二級的零件一樣把我巴的嚇嚇叫...還可以拿下五指山菁英組冠軍...當然如果你錢多,要求爽度的話就另當別論了!
如果說重量的話ULTEGRA SL已經輕了ULTEGRA一百多克了光這一百多克就要多好幾千了= =覺得輪組應該是差別最大的吧上下山坡應該很有差別DA也是考慮中~~口袋夠深的話就直接殺下去了就是不夠啊= =最近又要開始研究輪圈了請問大大們輪圈是輕就好了嗎因為我的輪圈雖然不是很高級不過也滿輕的鋼絲也是依照我的體重下去編織的
卡踏的話我推薦Look KEO sprint,有各種顏色好搭車,價錢比SL貴一點點重點是重量輕很多,踩踏感也不錯...至於卡鞋specialized 少於五千內的就算了個人覺得很難看...預算夠的話直接買SIDI會比較好,不然五千內買shimano的也是便宜好看!
ogawa0929 wrote:卡踏的話我推薦Loo...(恕刪) 大大您好請問你說的 LOOK KEO SPRINT大概多少呢ULTEGRA SL大概三千多吧我所說的SPECIALIZED 是PRO那雙白色的覺得還不錯拿到的價錢也滿優的只是不知道他的卡鞋好不好
Specialized的卡鞋個人是覺得還蠻好穿的,弟有兩雙,comp rd和sport road,我是覺得公路車鞋最重要的是要合腳,每個人腳型不大相同,可以去試穿一下看合不合腳,若要論專作車鞋的當然是SIDI,若預算夠的話當然是直上SIDI~~~而卡踏的話look和spd-sl各有擁護者,基本上都還蠻好上下卡的,look的有人說上下卡比較明確,咔聲比較明顯,spd-sl則有人說比較好走路…看你如何選擇了~~
madoka7 wrote:Specialize...(恕刪) 小弟看的是S牌的PRO卡鞋因為不想一直換所以決定乾脆痛一次買好的就好了至於卡踏也是一樣最好是好脫卡哈哈SHIMANO的 SL可以條鬆緊很多現在應該都可以了吧想說調到最鬆的開始練因為基本上小弟也很怕摔車因為車子貴啊不過有個習慣是看到紅燈或者是要下車時候警覺性還滿高的