看你是用什麼心態騎車如果是社交炫富,30萬才是基本款騎帥不騎快一般選手也不容易有30萬的車就像有董字輩的車主買了 Propel Advanced SL 0然後北高騎了 18小時這就是他們騎車的方式車廠愛死了這種人但這就是現實但那輛車如果有魂魄的話,現在應該在哭泣
ullrich1024 wrote:可以搜尋一下武嶺M40常勝冠軍余鴻儒大哥,看看他騎甚麼等級的車(不是說他車多爛,以台灣車友標準這車應該算是很一般甚至有點入門標準)也可以搜尋一下瑞士女騎士鐵雲(這你要說它爛車還是好車呢,但我覺得很多人騎頂規車應該還是幹不贏她) 明明武嶺有第1名到第1000名,你自己第幾名你知道,何必沒事就拿第1名來比,自討苦吃?你如果第500名,你去和490~499名比腿力比車就可以了,何必自討苦吃沒事就和第1名比。
這問題戰到最後都會變成仇富難道有錢錯了嗎?有錢買輛高階車 錯了嗎?有錢買高階輪組 錯了嗎?有錢買輛高階車+高階輪組 低調地騎錯了嗎?有錢買輛高階車+高階輪組 低調地騎錯 PO照片+限動在自己社交圈裡了嗎?一定要騎一輛 GIANT CS800 這類 在 2H50M內 騎上武嶺 才能算單車人嗎?又不是掐LP 擠乳溝 才能買都已經有經濟能力的成年人還要看別人的酸葡萄心理嗎?就像買超跑 VS 國產車開上台灣的高速高公路還不只能開110KM/H超跑馬力大有甚麼用?